Группа Industrias Saludes представила свой репертуар технологии повышения безопасности дорожного движения в городах и на трассах. Из их нового кнопки светофора, которые являются первыми, произведенными испанской компанией, до умные зебры, которые обнаруживают пешеходов для включения световых сигналов.
Все это сопровождается другими решениями, такими как светофорные маяки. Что они предназначены для борьбы с бесчинствами рассеянные пешеходы для мобильного использования. В дополнение к инфракрасные детекторы на дороге, которые определяют, переходит ли животное дорогу, чтобы заранее предупредить водителя.
Кнопка испанского светофора
Речь идет о кнопках, которые мы можем видеть на многих светофорах, но впервые испанского производства и с инновации в помощь слепым и слабовидящим. Например, кнопка подтвердит получение шагового запроса с помощью вибросигнала.
С ними будет выполняться новый Приказ VIV/561/2010. Правило, которое требует, чтобы они акустические сигналы наведения y una рельефная стрелка указывая в правильном направлении. В дополнение к сигнал с тактильной информацией на проходимом маршруте, например наличие островков или ограждений посреди пешеходного перехода.
Как рассказал генеральный директор Industrias Saludes Пабло Вильянуэва во время презентации на выставке Trafic 2019, эти новые кнопки светофора «Они полностью сделаны в Испании и включают в себя звуковые подсказки и звуки подтверждения с настраиваемыми тоном и громкостью, которые можно регулировать или отключать ночью с помощью внешнего управления».
Позже эти функции могут быть реализованы автоматически с помощью шумомеров, которые регулировали бы громкость акустических сигналов в зависимости от потребности каждого момента.
Bluetooth на светофоре
В дополнение к этим функциям для повышения безопасности дорожного движения, Futura Pulse имеет удаленное подключение через блютуз. Поэтому оператор может управлять ими и настраивать их без необходимости подключения к какому-либо физическому порту и даже не выходя из своего автомобиля. Что открывает двери для удаленных функций, таких как приложение под названием АвиОн, что позволило бы слепым людям просить проход от их собственного смартфон.
Что же касается сопротивление этих устройств. Кнопки светофора спроектированы таким образом, чтобы выдерживать ненастную погоду и возможные удары. В частности, они имеют коды IP65 и IK8. Первое относится к тому факту, что они полностью водонепроницаемы от пыли, дождя или струй воды. Второе указывает на то, что он выдерживает удары определенной силы, не разрушаясь (удар в 5 Джоулей). Что защищает его от большинства случайных ударов, которые он может получить на улице.
Маячки-зомби для безопасности дорожного движения
Эти маяки состоят из встроенные светодиодные фонари в землю на обоих концах пешеходного перехода, который загорится зеленым или красным цветом, чтобы указать, когда они могут пересечь так называемый зомби-пешеходы. То есть те люди, которые отвлекаются на мобильный во время прогулки по улице.
Эти системы также предназначены для выдерживать погодные условия и удары которые они могут получить на улице. Которая, по словам тех, кто отвечает за Industrias Saludes, приняла несколько версий, чтобы получить окончательную модель с достаточной надежностью и герметичностью для повседневного использования.
Будущее SmartCrossing
Чтобы дополнить этот пакет технологий безопасности дорожного движения в городе, эта группа разработала Futura SmartCrossing. Система, использующая датчики для обнаружения когда пешеход переходит, чтобы зажечь сигнал и таким образом привлечь внимание водителей.
Детектор животных на дороге
Эта система называется «Futura DAC» и предназначена для повысить безопасность дорожного движения которые часто пересекаются дикими животными. Это стоит некоторых инфракрасные детекторы которые определяют, есть ли животное, которое может стать причиной аварии. Это не только позволяет снизить аварийность, как это уже было сделано в Паленсии с уменьшением на 8%, но и уменьшить воздействие дорог на окружающую среду в этих районах.
По словам Пабло Вильянуэвы, «система имеет инфракрасные барьеры на участках, где дикие животные периодически пересекают дорогу в любое время, и цель состоит в том, чтобы информировать водителя заблаговременно и в режиме реального времени, если животное находится на дороге. "