Одно из преимуществ, которое электрификация автомобильного сектора является появление новых фирм. Tesla начала свою деятельность, но с годами к ней присоединились новые участники. Одним из самых неизвестных из-за его низкой проекции является Альфа Мотор Корпорейшн. Конечно, вы не сможете сказать, что это не звучит для вас знакомо, потому что мы уже неоднократно говорили вам об этом. Первый, когда представили Альфа Эйс EV.
Второй моделью, которую они показали обществу, была Внедорожник JACсвоего рода Внедорожник, сохранивший ретро-дизайн. Что ж, теперь появилась его третья модель, пикап, который следует эстетической и технической линии своих братьев. Хотя он поступает в сегмент, у которого с каждым днем больше подписчиков бренду может быть полезно подумать об этом и запустить его на рынок. Мы раскрываем вам его секреты, но вы должны признать, что в нем есть что-то, что вас цепляет, верно?
Alpha Wolf меньше, чем Ford Ranger или Nissan Frontier.
Как мы уже упоминали ранее, образ Альфа Волка в стиле ретро. Если оглянуться несколько лет назад, то можно сказать, что его линии напоминают те, которыми щеголяли пикапы Ford или Chevrolet. Эти детали видны в таких элементах, как передняя решетка, металлические крылья или Лас- плоские поверхности тела. Однако в нем есть современные элементы, такие как скрытые дверные ручки или выпирающие колесные арки.
Внутри дверей все меняется. Команда дизайнеров, как и в случае с Ace EV и JAC CUV, сделала выбор в пользу простые линии минималистского стиля. В салоне выделяются, прежде всего, три элемента. Один - трехспицевый руль, а второй - настраиваемая цифровая приборная панель. В-третьих, мы должны смотреть на большой сенсорный экран в вертикальном положении, чтобы управлять информационно-развлекательной системой.
La качество материалов, которые окружают приборную панель или сиденья кажется высшего качества. Специально для обивки с ромбовидным узором или дверных вставок. Однако доступное пространство в салоне ограничено двумя сиденьями, невозможность выбора кузова с четырьмя сиденьями. Заднее пространство предназначено для грузовой ванны, хотя в качестве дополнения к ней имеется стабилизатор поперечной устойчивости со светодиодными прожекторами.
Что касается его техники, поделиться платформой со своими братьями. Таким образом, электрическая трансмиссия питается от литий-ионного аккумулятора емкостью от 75 до 80 кВтч. Кроме того, вы можете получить полный привод, добавив второй двигатель сзади. Бренд указывает, что он одобрит среднюю автономию в 450 километров. Остальные подробности неизвестны, но бренд уже раскрыл книга заказов. Что вы думаете…?
Источник - Альфа Мотор Корпорейшн$
