La электрификация автомобильного сектора заставляет бренды адаптировать свои дорожные карты. И любопытно наблюдать, как поворачиваются такие фирмы, как Bentley, Rolls Royce, Ferrari или Lamborghini Ну, они объявили, что они не будут делать этот скачок, и вот они. Однако переход к электрификации для этих фирм будет более медленным, чем для крупных. Причина: инвестиции, которые они должны сделать, настолько велики, что им нужна синергия и помощь.
Lamborghini — одна из фирм, которая больше всех обдумывает свои шаги.. Это потому, что его предложение является одним из самых радикальных в сегменте суперкаров. И хотя гибридный Urus доставляет им бесконечную радость, переход на стопроцентный электромобиль — непростая задача. Следовательно, для своего развития ему нужна вся помощь и технические ноу-хау его материнской компании: Volkswagen Group. Со всем, У его электрического спортивного автомобиля уже должна быть дата дебюта...
Lamborghini объявила, что ее первый электромобиль появится в 2025 году, но, похоже, он будет отложен до 2028 года.
Если вы делаете немного памяти, вы должны помнить, что Lamborghini объявила о выпуске своего первого электромобиля в 2025 году.. Это было в мае 2021 года, и теперь мы снова знаем об этом проекте больше. Но не похоже, что заявленные сроки соблюдаютсяЧто ж, спасибо ребятам из Auto Express, новая дата наступила. Первый электромобиль Lamborghini появится на рынке в 2028 году.
Кроме того, Стефан Винклеман, генеральный директор фирмы, предоставил некоторые другие данные об этой модели. Это выглядит как он не заменит никакую другую модель бренда и будет ориентирован на более практичную аудиторию.. Но он хотел пойти еще дальше и определил свою концепцию следующим образом…
«Четвертая модель, которая будет более полезна для повседневной жизни. Это означает двухдверный автомобиль с формулой 2+2 и большим дорожным просветом».
Но это было не единственное, что сказал Винклеман, поскольку он указал, что для их развития им потребуется помощь Volkswagen Group. Это та же стратегия, которой они следовали при разработке Уруса, и, следовательно, это откроет двери для использования Платформа SSP (Scalable Systems Platform), которая в настоящее время находится в стадии разработки.. В любом случае, чтобы эта модель электромобиля была легкой, подтверждается массовое использование углеродного волокна и легких композитных материалов.
Нам придется немного подождать, чтобы увидеть, как их планы материализуются. Lamborghini потратит 1.800 млрд евро на стратегию электрификации четыре года, но в промежутке появятся другие модели. Сначала в 2023 году появится гибридная замена Aventador, а в конце 2024 года — преемник Huracan и Urus PHEV. После всех них планировалась эта первая электрическая модель, но еще есть время познакомиться с ней. Терпение…
Источник - авто Экспресс
Подробнее об этой модели
- Plazas 4 - 5
- мощность 666 резюме
- Потребление 12,7 л / 100km
- Оценка 4,6