амортизаторы большинство водителей не считают их основным элементом безопасности, и это следует учитывать.
Это потому что амортизаторы они расположены за колесами, и, не имея их «в поле зрения», мы никогда не думаем о них. С другой стороны, амортизаторы постепенно изнашиваются, и мы бессознательно привыкаем к прогрессированию этого износа. Мы не воспринимаем порог безопасности и превышаем его, не осознавая этого. Более того, мы, сами того не осознавая, адаптируем наше вождение к состоянию автомобиля.
La Срок службы амортизатора зависит от нескольких факторов, состояние дорог, нагрузка, пробег, вождение и влияние окружающей среды (холод, жара, грязь, соленая вода)… Но мы должны контролировать их, по крайней мере, раз в год.
Прямое следствие изношенные амортизаторы разве что колеса не липнут к дороге! Но есть еще много...
Неисправные амортизаторы...
- влиять на торможение: На сухих и деформированных дорогах при скорости 80 км/ч увеличение тормозного пути может достигать 2,5 метров.
- влияет на видимость в ночное время: нестабильное и неравномерное освещение дороги делает вождение утомительным для глаз, а колебания кузова вызывают ослепление встречных водителей.
- влияет на устойчивость на дороге: с амортизаторами на 50 % боковое смещение в поворотах может достигать до 10 % больше, а при движении с постоянной скоростью по слою воды 6 мм начинается занос (аквапланирование) на скорости на 10 % ниже указанной автомобиля с новыми амортизаторами.
- влияет на время реакции: Неисправные амортизаторы увеличивают утомляемость водителя и, следовательно, его время реакции.
- Влияет на износ различных деталей в шарнирах переднего и заднего мостов при работе в более тяжелых условиях.
Для всего этого рассмотрим: Склонны ли вы уходить боком на поворотах? Есть ли тангаж, неустойчива ли она при торможении? Чувствителен ли он к боковому ветру? Передает ли он вибрации на руль? В любом из этих случаев может потребоваться замена амортизаторов.
У меня Urban Cruiser 2013 года и на холостых вибрирует вся машина, руль: обороты по словам техника должны быть в пределах 620 об/мин - 720 об/мин, но при подключении к сканеру показания 575 об/мин; Это нормально?
Еще один его недостаток в том, что при повороте руля в любую сторону он издает звук, как будто что-то гремит, и этот звук становится более заметным, когда я вхожу в поворот.
Твоя проблема в том, что у тебя лодка, а не машина.