Как заявил руководитель отдела развития BMW, Клаус Фролих, серьезно думает о создание суперкара. Решение, которое может положить конец спекуляциям на несколько десятилетий о возвращении легендарного M1.
Заявления были даны австралийскому журналу Motoring во время Парижский автосалон. Фролих сказал, что продолжайте нажимать на вершине бренда, чтобы эта модель в конечном итоге вернулась, и он считает, что она может быть основана на карбоновое шасси BMW i8. «Хочу хоть раз в жизни сделать суперкар. Я не сдался».
Суперкар наподобие i8, но намного мощнее
«У меня есть прекрасное шасси из углеродного волокна для спортивного автомобиля, которое сейчас используется в i8. Этот автомобиль был запущен в 2014 году, поэтому я хотел бы запустить что-то подобное, но с гораздо большей производительностью, как на электричестве, так и на обычном автомобиле.[…] Он будет двигаться в диапазоне 600 лошадиных сил и точно не весит две тонны.
Да, но когда?
По словам Фролиха, новый суперкар BMW не появится в этом десятилетии. Он считает, что следующая возможность для этого автомобиля появиться на свет будет после запуска второго поколения i8. «Это шасси настолько прочное, хорошее и легкое, что я хотел бы использовать его во втором поколении. Я очень серьезно работаю над тем, чтобы это произошло», — сказал Клаус Фролих.
Несмотря на это, Фролих признал, что будет непросто убедить руководителей BMW дать зеленый свет этому автомобилю. Его разработка повлечет за собой некоторые трудно оплачиваемые расходы. На самом деле, глава BMW M Фрэнк Ван Мил уже заявил, что не чувствует необходимости делать суперкар, ориентированный на такую маленькую группу покупателей. Он также сказал, что не думает, что бренду BMW M нужен такой автомобиль. Даже со всем, Это впервые что человек с весом внутри бренда делает такое четкое заявление в пользу суперкара который может стать преемником M1.
Источник - Автомобилестроение