Подавляющее большинство производителей имеют широкий репертуар концептуальных автомобилей. У многих также есть некоторые из них, которые вошли в историю за их особенность. Citroën является одним из этих производителей, возможно, тех, которые больше всего озадачивают нас своими прототипами, и лучшим примером является Ситроен Карин.
Это был 1980 год, и Парижский салон, шоу, которое всегда считалось одним из самых важных в отрасли, особенно для Citroën, гостиной его собственного дома. Бренд Chevron искал модель, с которой удивить общественность и СМИ, и эту работу будет выполнять Карин.
Как это всегда бывает во французском доме, был представлен прототип абсолютно футуристический, по понятиям и по формам. Внешне он предлагал новый стиль, стиль, напоминает нам пирамиду. И это то, что преобладали края, с крошечной крышей, на которой огромные стеклянные поверхности которые сформировали лобовое и заднее стекла.
Причина такой конструкции была внутри, с очень необычной конфигурацией. Место водителя было в центральное положение, поместив два других оставшихся в стороны, слегка оттянув. Значит, это было транспортное средство. трехместный, с ярко выраженным городским характером.
Естественно, приборная панель и приборы также представили новые функции по сравнению с любой обычной моделью. Органы управления находились в центральной части, с односпицевое рулевое колесо футуристический стиль. Все органы управления были сосредоточены вокруг рамы, как это было в различных моделях марки. Можно сказать, что остальная часть приборной панели не существует, с маленькие цифровые экраны по краям, стремящийся к минимализму.
Вопреки тому, что может показаться, Citroën Karin он действительно послужил источником вдохновения для будущих моделей бренда.Хотя до производства так и не дошло. В частности, это будет Citroën AX, выпущенный 6 лет спустя, который будет иметь наибольшее сходство с Karin, например, острую переднюю часть или, просто, форму колесных арок и аэродинамические колпаки.
Без сомнения, Citroën всегда удивлял нас моделями, опережающими свое время. Есть оригинальный DS, а также длинный список, который будет история инноваций, в большей или меньшей степени. Citroën Karin никогда не увидит свет, возможно, потому, что предлагал концепт-кар слишком опередил свое время.
Больше информации - Интервью с Луисом Марией де Паласио, энтузиастом Citroën 2CV (видео)
