Когда мы думаем о Lamborghini наши умы заполнены суперкары мечты. Aventador, Huracán, Murcielago, Gallardo, Diablo, Miura и очень длинный и так далее. Определенно, очень низкие, широкие, агрессивной формы автомобили, с прекрасным звуком выхлопа и захватывающей дух производительностью. Но похоже, что совсем скоро не все Lamborghini будут экстремально низкими автомобилями, так как ожидается приход нового приподнятого элемента кузова.
В 2012 году мы познакомились с прототипом под названием Lamborghini Urus. Модель с четкими эстетическими чертами, характерными для бренда из Сант-Агата-Болоньезе, но с Кузов внедорожника, то есть с большим дорожным просветом и менее радикальным салоном, чем, например, у Авентадора. Пуристы бренда вскинули руки к голове, а рынок подмигнул этому итальянскому внедорожнику.
В интервью Цифровые тенденции, Стефано Доменикали, бывший босс команды Ferrari Formula 1 и нынешний Генеральный директор Lamborghini заявил, что производство начнется в апреле, хотя изначально завод будет строить предсерийные модели. Как вы знаете, это совершенно новый процесс, поэтому первые автомобили будут прототипами. Это очень деликатный период, поэтому 2017 год будет очень важным, иначе мы». Наши коллеги также спросили Доменикали, будет ли наконец модель внедорожника называться Urus, на что он ответил:безопасным именем будет Урус».
Генеральный директор итальянского бренда раскрыл важную информацию, такую как будущий Lamborghini Urus. будет использовать полуавтономную технологию, то, что еще не использовалось в линейке суперкаров, но скоро появится. Относительно будущего внедорожника сможет циркулировать далеко от асфальта и за пределами дороги в хорошем состоянии, Доменикали прокомментировал, что да, у вас будут специальные настройки для льда, снега, гравия и песка.
Очень важным фактом является то, что новый Lamborghini Urus поможет удвоить продажи бренда. В настоящее время в ассортименте есть две модели: Huracán и Aventador. Между ними они продают около 3.500 единиц в год, цифра, более или менее ограниченная самим брендом, чтобы попытаться сохранить эксклюзивность. Дело в том, что Lamborghini Urus, по планам, будет продавать более-менее одни и те же агрегаты, то есть каждый год будет продано около 7.000 Lamborghini глобально. Может быть бренд не слишком "ласкует" к Урусам и поэтому им все равно продавать большой объем?
Он также упомянул некоторые гибридная темано без больших сюрпризов. Ответственный за Lamborghini прокомментировал, что гибриды станут частью бренда и что первый гибрид прибудет во втором варианте Urus, что мы уже обсуждали несколько недель назад в Actualidad Motor. С другой стороны, в Сант-Агата-Болоньезе намерены полностью использовать двигатель V12 на долгие годы, так как клиенты все еще просят их об этом.
Источник - Цифровые тенденции