24 часа Дайтоны: результаты свободных тренировок и квалификация

Начало бесплатных тренировок Daytona и правда в том, что Фернандо Алонсо не очень хорошо стартовал, вернее, его команда. United Austosport не смогла проехать достаточно круга из-за аварии на первой свободной тренировке. Автомобиль, которым пользовались водители команды, врезался (когда на нем ехал Филип Хэнсон) в ограждения и был поврежден, в результате чего был установлен красный флаг, что помешало Алонсо бежать и опустило его на 18-е место.

тем не мение LMP2 тоже не самые быстрые, им немного не хватает ритма, и сегодняшний сюрприз преподнесла Mazda DPi команды Team Joest, занявшей первое место. Что касается этой первой свободной тренировки, то другие испанцы не добились лучших результатов, за исключением Хункаделлы, который смог проскользнуть примерно на три десятых от первого на своем LMP2 со временем, достигнутым четырьмя гонщиками его команды. Что касается Гарсии, то он финишировал 25-м на GTLM, а Молина финишировал 29-м на GTD.

В LMP2 Алонсо много нового пришлось попробовать что не смогли протестировать в первом туре из-за той аварии, поэтому программа второго будет более компактной. Тем не менее, кажется, что команда настроена оптимистично, несмотря на то, что они не продемонстрировали ожидаемых результатов, но они улучшатся с изменениями, которые они собираются внести, и перед классификацией и гонкой они могут быть размещены немного выше и затем попробуйте порыбачить в бурной реке и выберите ту пятерку, которая была отмечена как цель...

En вторая тренировка Алонсо смог сесть в машину и показать первые результаты, которые помогли ему подняться на 7-е место, в то время как Ландо Норрис, его товарищ по команде, сумел подняться на 5-е место. Мало-помалу им удалось снизить время подъема на позиции, но прототипы DPi не продвигались в начале, устанавливая низкие времена, и мало-помалу они позиционировали себя на высоких позициях в таблице времени, когда они сильно нажимали. опуская Алонсо на 12-е место. Что касается Молины, Гарсии и Хункаделлы, правда в том, что это была странная сессия, и они не сели в машины.

В бесплатно 3 и квалификация Мы видели больше действий на трассе, странная вещь в Дайтоне заключается в том, что свободные тренировки проводятся после квалификации, чего нет в Формуле 1, и все свободные тренировки проводятся перед квалификацией. Но есть причина, и она заключается в том, что они могут на 100% посвятить себя подготовке к завтрашней гонке. Кстати, сложная гонка, потому что Ландо Норрис дважды ехал слишком быстро на пит-лейн, и поэтому они дали ему штраф за проезд в гонке, плохие новости для Алонсо... так как они делят машину. Кроме того, время квалификации Лижье тоже не очень обнадеживающее (13-е место), так что посмотрим, смогут ли они достичь своих целей в гонке или нет...

бесплатно 4, дополнительная тренировка, которую эта категория автоспорта также провела через день после свободной практики 3. И здесь мы видели больше того же самого, причем DPi был самым быстрым с разницей около 3 десятых с первым LMP2, в котором Соревнуются Фернандо Алонсо и Хункаделла. Несмотря на это, квалификация здесь не очень важна, или, по крайней мере, она будет гораздо менее важна, чем в Ф1, поскольку это 24-часовая гонка, и может случиться все, что угодно, да и время, установленное Алонсо в свободной тренировке 3, является самым быстрым из LMP2 вчера, они могут дать вам понять, что это будет хорошая гонка, несмотря на трудности.

Бесплатные результаты 1

Бесплатные результаты 2

Результаты классификации

Бесплатные результаты 3

и завтра

Бесплатные результаты 4

А завтра, 27 января, гонки...