На автосалоне в Женеве компания Рено Сценик 2016. Понравилось четвертое поколение минивэна Рено, с новым дизайном, более тщательной подачей салона и гораздо большим количеством технологий комфорта и безопасности. Но, несомненно, наибольшее внимание привлекли 20-дюймовые легкосплавные диски что все версии нового Renault Scenic будут включены в стандартную комплектацию.
Мы привыкли видеть автомобили с неоправданно большими дисками, которые не дают никаких преимуществ, кроме эстетики. Но в случае с новым Рено Сценик 2016, у Renault есть свои причины использовать 20-дюймовые колеса. Все предназначено для того, чтобы предложить жильцам повышенный комфорт и лучшая экономия топлива. Хотя они также выполняют эстетическую функцию, эти 20-дюймовые колеса очень функциональны.
Как и 20-дюймовые колеса Renault Scenic.
Несмотря на большой диаметр, эти диски довольно узкие для обычных. Используются нестандартные шины 195 / 55 R20, поэтому протектор, соприкасающийся с землей, относительно узкий. Впрочем, для такой модели, как Renault Scenic, у которой нет ни спортивных претензий, ни очень мощных двигателей, этого сечения вполне достаточно. Мы привыкли видеть автомобили с шинами увеличенного размера, когда 15 лет назад седаны с двигателем V6 и мощностью более 170 л.с. имели шины такой ширины.
Этот протектор делает сопротивление качению меньше и вместе со специальной разработкой шин они способствуют снижению расхода топлива. Аэродинамическая функция также присутствует. Комфорт обеспечен, несмотря на 20-дюймовые колеса, так как 55% высоты боковины выливается в 107-миллиметровый шар, такой же, как у нынешнего Renault Scenic с 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Хотя это то, что нам нужно будет проверить, Renault говорит, что с точки зрения комфорта он будет одним из лучших в сегменте.
Рено не скрывает эстетическая функция колес нового Scenic, которые делают автомобиль более пропорциональным, и теперь даже базовая отделка будет иметь более привлекательную эстетику благодаря этим огромным колесам, которые предлагаются в различных дизайнах и которые настраиваемый со вставляемыми элементами, называемыми дополнения.
Сколько стоят 20-дюймовые колеса нового Renault Scenic?
Сколько стоят 20-дюймовые шины для Renault Scenic? Это, наверное, вопрос на миллион долларов. Просматривая различные страницы шин в Интернете, мы обнаружили, что колеса Континенталь ЭкоКонтакт 5 в размере 195/55 R20 они имеют среднюю цену около 150 евро, к которой мы должны добавить работу по сборке и балансировке, замену клапана и эконалог на утилизацию использованной шины. Это поместит цену каждой шины примерно на €170 за шину.
Если сравнивать с шинами 205/55 R17, которые используются в некоторых модификациях Renault Scenic третьего поколения, то стоимость шины с новыми 20-дюймовыми дисками составляет около 15 евро выше в случае выбора того же Continental EcoContact 5. К счастью, это не существенная разница, которая может вызвать недовольство у некоторых покупателей.
Представьте себе, что люди покупают базовую модель, чтобы сэкономить на расходах... и устанавливают 20-дюймовую шину, подходящую на любой вкус... и приходит смена шин... и она пахнет повсюду. Я не думаю, что это автомобиль для этой шины, они хотят подражать внедорожникам, и они универсалы.
Здравствуйте Иван. В статье вы увидите, насколько стоимость этих шин очень похожа на другие, более обычные, которыми оснащается нынешний Scenic. Также объясняются причины, побудившие Renault принять такое решение.
По многим причинам, которые они ставят вам, мы все знаем, что это для того, чтобы они заработали больше денег.
чурро с мохамасом похож на другие шины….. это будут шины 2-й или 3-й марки……… у меня была 18-я, и они были недешевыми, за исключением белых марок…
Очень хорошо искать комфорт и экономию, но когда проедешь по дороге в плохом состоянии, которых не мало, пропоет еще один петух
А с точки зрения производительности в моторизациях доступа? Серьёзно расход и реприс при таком диаметре не пострадает??? Потому что он не говорит об этом… и что они не продают мотоциклы… 20-дюймовый обод весит сам…..
Чтобы высосать больше денег из людей 🙂
Те, что у Renault, пересекаются с размерами колес во всех моделях в целом. 205/55r16 стоит вдвое меньше и карман это замечает
Я предполагаю, что когда этот ныне странный и необычный размер шины (отсюда ее высокая цена) станет более массовым и популярным, конкуренция возрастет, а цены упадут.
На текущий Scenic устанавливаются обычные диски 16. 17 для максимальной версии, так что вместо 15 евро за колесо разница больше похожа на 50. 200 евро каждые 40 20 километров — это довольно большие деньги. Если предположить, что 40-дюймовые прослужат XNUMX XNUMX км.
Если вы заметили, они не широкие. 195!!! и профиль не низкий 55% от 195. Итак, чего они добиваются, так это приподнять автомобиль, придав ему вид внедорожника. Он также более пропорционален машине с такой высокой крышей.
Рено 10!!! Было время. Нам нужны большие, но легкие шины с приличным профилем, чтобы не потерять пломбы в выбоинах.
Расход не будет высоким, но, возможно, намного ниже, чем у 205/55/R16 из-за меньшего трения, а торможение будет иметь гораздо меньшую склонность к блокировке. Меньше аквапланирования также из-за меньшей ширины. Что касается сцепления, я думаю, что оно будет даже лучше, так как это колесо такого диаметра.
Шина будет дороже, но она также прослужит на 10 % дольше, давая на 12.5 % меньше кругов на том же пройденном расстоянии.
205/55 / R16
Диаметр обода: 406 мм.
Высота профиля: 113 мм.
Общий диаметр: 632 мм. (+0%)
Расстояние/оборот: 1.99 м.
Оборотов/км: 504 об.
195/55 / R20
Диаметр обода: 508 мм.
Высота профиля: 107 мм.
Общий диаметр: 723 мм. (+0%)
Расстояние/оборот: 2.27 м.
Оборотов/км: 441 об.
Как владелец электромобиля, я думаю, что они сделали это с учетом гибрида и будущего электромобиля, как BMWi3, но не достигнув такой нелепой ширины. Это был размер обода и шины, которые первоначально предлагались для Fluence ZE…… (195/55/R20T), но Continental не сделала их вовремя!!!
Остальные бренды могли бы узнать… как плоха зависть и какой Renault является законодателем моды.
Привет всем, у меня есть Grand Scenic 1.3 140 CV, и я чувствую себя в большей безопасности благодаря 20-дюймовым колесам. Мне почти 50, и я водил все виды двух- и четырехколесных транспортных средств. Их наличие дает устойчивость, которая заметнее на крутых поворотах и скользких тротуарах, чем обычно. И это показывает, что это не только для эстетики. Кроме того, высота дает плюс при преодолении бордюров, что у других «минивэнов» вызвало бы проблемы. Движение немного выше является визуальным преимуществом. Проблемы при замене шин? Они выйдут из white label позже. Хотя разница в цене компенсируется безопасностью.
У меня тоже Гранд Сценик 1.3 140CV. И для меня последние два комментария совершенно правильны. Покрыт Рено.