Возвращение Группа ПСА в Соединенные Штаты является реальностью. Недавно генеральный директор французского консорциума подтвердил, что первое вторжение будет осуществлено с подписью льва. Сегодня, Peugeot лучше всего подходит для этой миссии, потому что DS имеет свой диапазон в подгузниках. Citroën y Opel, пока они не сделают скачок, потому что их продукты еще не адаптированы. Кроме того, в случае со вторым General Motors не позволила бы использовать свою технологию.
В первый момент Карлос Таварес объявил, что группа PSA будет в Америке, чтобы 2026. Однако, кажется, планы немного ускорились. Представляется, что интеграция Opel в консорциуме это очень хорошо и поощряется. Но кроме того, было обстоятельство, которое побудило продвижение Peugeot вернуться на этот непростой рынок.
Peugeot привезет в США внедорожники, гибриды и электромобили
Peugeot, как и любой серьезный достойный бренд, сделал несколько исследование рынка в Соединенных Штатах. Результат фокус-группа выполненные среди целевой аудитории, были очень удовлетворительными. Из них можно сделать вывод, что публика очень хорошо отреагировала на продукты, которые ей показали. Поэтому они пришли к выводу, что Peugeot, с диапазоном, который он имеет сегодня в Европа, имеет возможности.
По словам Карлос Таварес, генеральный директор Группы ПСА
«То, что мы можем привезти в США, основано на всем, что мы видим сегодня» […] «Иначе мы не будем видимый«
Принимая во внимание эти заявления, диапазон, который будет запущен Peugeot в Северной Америке он будет шире, чем предполагалось изначально. Не будет недостатка во внедорожниках, гибридах и даже электрических, если предположить, что большая часть его европейского предложения будет пересекать Атлантический океан. Эта новость очень хорошая, потому что сначала они думали приехать со следующим Generación своих моделей, но в итоге кажется, что это будет не так.
Тем не менее, новый дата что Группа PSA намеревается войти в США, это год 2023. Таким образом, по первоначальному плану остается три года. Тем не менее, им все еще нужно подтвердить, какие модели они будут продавать и как это сделать. На данный момент Таварес говорит, что они нашли инновационный способ, но не объяснил, как именно. Возможно, здесь принципиальную роль играет Группа ФКА, если наконец состоится то объединение, о котором все говорят.
Источник - The Wall Street Journal
Это большой шаг для автомобильного рынка. Поскольку Peugeot возвращается в Соединенные Штаты, они могут привезти Chevrolet или Cadillac в Европу и продавать их, как Ford.
Hyundai Genesis также возвращается в Европу, это тоже большой шаг.
Так же, как некоторые американские модели продаются в Испании (Toyota Camry, Ford Explorer...)
Теперь Трамп вводит тарифы на европейские бренды, потому что он должен был бы дать нам что-то взамен. Вот что я думаю.