Никто не может отрицать, что успех нового Suzuki Jimny был неоспорим. Японская фирма никогда не думала, что ее культовый вездеход может рухнуть на заводе, где его собирают. Таким образом, чтобы облегчить вашу нагрузку пришлось реструктурировать производственную цепочку для выполнения принятых заказов. Этому способствовал тот факт, что их механики не соблюдают нормы выбросов в Европе, чтобы облегчить работу.
Однако, несмотря на хорошие коммерческие показатели, есть регионы, в которых не доворачивается. Индия — одна из них, потому что из-за своих особенностей она требует других типов транспортных средств. Одним из приоритетов индусов является модульность и в этом хромает нынешний Джимни. По этой причине ответственные за Maruti-Suzuki решили изменить свой вездеход. Таким образом, они одобрили бы создать новую версию.
В принципе, 5-дверный Suzuki Jimny не доедет до Европы.
По сообщениям различных СМИ, в том числе Autocar India, совсем скоро мы встретим пятидверный Suzuki Jimny. Судя по всему, сам бренд уже подтвердил бы свое развитие, так как не хочет терять свою гегемонию на этом рынке. Таким образом, они смогут удовлетворить запросы тех клиентов, которые заинтересованы в их модели, но считают текущую версию узкой и недостаточно вместительной.
Для разработки этой версии они пошли бы по самому простому пути. Команда инженеров взяла бы свою простую платформу и модифицировала ее так, чтобы увеличить колесную базу. Добавление нескольких дополнительных дюймов поможет изменить кузов, чтобы вставить задние двери. Таким образом, они смогут предложить то, что требует эта публика: лучшая доступность и больше места во втором ряду сидений и багажника.
Помимо внешнего размера, макет обеих версий должен быть идентичным. Где могут быть изменения, так это в механическом предложении, поскольку оно будет использовать другой блок. В частности, они указывают, что он будет использовать 1.5 К15Б мощностью 105 л.с. используется Ciaz, Ertiga и Vitara Brezza. Априори он кажется идентичным тому, который устанавливается европейскими подразделениями и предназначен для других стран, но управление выбросами отличается.
Что касается его коммерциализации, то до сих пор нет данных. Все источники предполагают, что пятидверный Suzuki Jimny будет доступен только для Индии. Именно из-за этого надо понимать что до европы не дойдёт, хотя это может быть временным. Если спрос высок и фирма считает своевременным запуск, они могут увеличить свои продажи и, следовательно, свои экономические показатели. Однако наберитесь терпения и ждите новостей.
Источник - Автокар Индия