Во время вчерашней сессии мы имели удовольствие узнать от первого лица основные детали Audi RS Q e-tron, машина, на которой Карлос Сайнс и Лукас Крус сразятся в Дакар 2022. Кроме того, мы смогли не только увидеть автомобиль и получить информацию обо всех его технологиях, но и Именно сами Сайнс и Крус раскрыли нам свои основные подробности.
Нет никаких сомнений в том, что задача колоссальная как для Audi Sport, так и для трех гонщиков и штурманов команды. И это то, что Audi RS Q e-tron это гибрид, а точнее электромобиль с увеличенным запасом хода. Новинка, которая полностью меняет поведение и вождение автомобиля, а также проверяет надежность этой новой механики.
Короче говоря, этот прототип для соревнований имеет 4-литровый тепловой двигатель с турбонаддувом, привезенный из DTM, который работает как генератор электроэнергии для зарядки аккумулятора. Аккумулятор 50 кВтч (и 370 кг веса), который подзаряжается как от действия двигателя внутреннего сгорания, так и при торможении, и электродвигателя на каждой оси.
Механической связи между обоими электроприводами нет, но именно электроника сама отвечает за распределение большего или меньшего количества энергии на каждый двигатель в зависимости от обстоятельств. Это то, что они называют виртуальный межосевой дифференциал. Все это программное обеспечение, конечно же, было разработано Audi.
La максимальная мощность системы электропривода 500 кВт (680 л.с.), хотя организация «Дакара» пока не подтвердила, будут ли ограничения по мощности, а также возможность снижения максимально разрешенной скорости, которая составляет 180 км/ч. В любом случае Сайнс и Круз отметили в презентации, что максимальная мощность не может быть постоянно доступна в их Audi RS Q e-tron.
Команда Audi на ралли Дакар
Как ты знаешь, Audi привезет на Дакар три автомобиля RS Q e-tron. Пары пилотов и вторых пилотов Карлос Сайнс и Лукас Крус (Испания), Маттиас Экстром и Эмиль Бергквист (Швеция) и Стефан Петерансель и Эдуард Буланже (Франция).
Логично, что мы хотим, чтобы испанская пара привезла Touareg домой. Карлос и Лукас начали работать вместе в 2009 году, а уже в 2010-м стали победителями ралли «Дакар». Они повторили бы этот подвиг снова в выпусках 2018 и 2020. Смогут ли они сделать это снова в этом выпуске 2022 года?
Ясно то, что Команду Audi Sport для этого Дакара 2022 трудно улучшить. У них нет ничего больше и не меньше, чем мсье Дакар, Петерансель. 55-летний француз, 33 раза участвовавший в самой сложной гонке мира, одержав не менее 14 побед (шесть на мотоцикле и восемь на автомобиле).