Как хороший автолюбитель, я имел ожидающая тема в моем портфолио анекдоты: участие в ралли, рейде, бахе или подобных внедорожных соревнованиях. Соревнования в Париж-Дакар по-прежнему остаются недостижимой мечтой, но в этом году благодаря спонсорской поддержке Женщины-мужчины вперед и Б.Ф. Гудрич нам дали возможность соревноваться в Ралли Газелей&Мужчины 2018. У нас будет все: соревнования по спортивному ориентированию, бесконечные дни катания по дюнам, каменистые трассы, жара, холод, общение… Звучит неплохо, правда?
Почему «Газели&Мужчины» митингуют?
Gazelles&Men — это смешанная версия знаменитого Газели Ралли, являясь одним из немногих соревнований в автомобильном мире, которое позволяет смешанные команды.
Многонациональная шина Michelin ясно, что смешанные команды (независимо от пола, происхождения и т. д.) являются ключом к развитию и укрепление компаний. Помня об этой идее, он запустил европейскую отборочную кампанию в чистом стиле «Большого брата», победители которой должны были участвовать в ралли Gazelles&Men 2018. Эта команда должна была представлять как Ценности BF Goodrich (самый авантюрный бренд группы Мишлен), а также Женщины Форвард (Внутренняя сеть Мишлен для продвижения присутствия женщин в индустриальном мире). Команда-победитель обязательно должна быть смешанной (мужчина-женщина) без каких-либо ограничений по происхождению или возрасту.
Поскольку соревноваться в многоэтапном ралли очень тяжело, процесс отбора Это было полно и требовательно. Она почти полностью осуществлялась на объектах Харматтанское приключение (Франция), место мечты, окруженное зелеными горами и природными ручьями. Помимо красоты места, это также идеальная среда для занятий спортом на открытом воздухе и, как говорят во Франции, механическими видами спорта.
Вслед за дух Газелей&Мужчинаспектами, получившими наибольшее количество баллов, были ориентация по компасу и карте, Trabajo en equipo и способность преодолевать. Навыки вождения и знание механики ценились меньше, поскольку понятно, что это навыки, которые можно улучшить, потренировавшись перед ралли.
после того, как предварительный отбор, Шесть команд-финалистов со всей Европы встретились в Оверни для финального испытания. И вот как он родился Движение вперед!, команда, созданная моей коллегой Ириной и мной благодаря большому количеству людей, которые поверили в наш проект. Не забудьте подписаться на нас Следите за нами на Фейсбуке!
Цель Ралли Газели&Мужчины
Это митинг на старая мода поскольку единственными разрешенными элементами навигации являются компас и карта. То есть без GPS, биноклей, мобильных телефонов, электронного компаса или любых современных навигационных технологий, чтобы добраться до места назначения. Может показаться, что выжить без технологий не очень сложно, но, по отзывам участников предыдущего выпуска, можно легко перейти от тотальной эйфории к полному ощущению затерянности и заброшенности в пустыне. Я хочу проверить это...
Цель – достичь всех маяки устроена марокканской территорией, пересекающей кратчайшее расстояние возможный. Секундомер не имеет значения, хотя это основное требование, чтобы добраться до последней контрольной точки за день до закрытия. Поэтому скорость не имеет существенного значения, а безопасность в случае аварии намного выше. Исходя из этого становится ясно, что самое главное не заблудись и всегда следовать самой прямой линии... очевидно, организация гарантирует, что прямой путь быть не самым простым в преодолении, оказавшись на маршруте с необъятными дюнами, острыми ущельями, реками и т.д.
Где он разработан?
Как и большая часть соревнования рейдового типа Это ралли, проводимое в Марокко, проходит через районы Эфруд, Мерзуга, Неджак, Умджран и т. д. с конечным пунктом назначения в Марракеше. В этой местности есть практически все: скалистые горы, огромные дюны, песчаные реки и, прежде всего, много свободного пространства, так что это идеальное расположение для конкурса. Каждый должен найти свой собственный путь, выбирая в каждый момент, пытаться ли идти прямо или, наоборот, терять драгоценные метры, идя в обход по тому маршруту, который «кажется более безопасным». Нас уже предупреждали, что в пустыне внешность очень обманчива.
А машина?
выбора машина для теста Это была долгая и сложная задача, взвешивание плюсов и минусов каждой модели. Скоро мы покажем, каким был наш выбор...
En Actualidad Motor Мы собираемся осветить все мероприятие и, следовательно, расскажем вам каждую деталь этого опыта, от начала и до конца.