Время летит незаметно, и доказательством тому является то, что прошло более трех лет с тех пор, как нынешнее поколение Audi Q5 вышел на испанский рынок. Именно поэтому фирма с четырьмя кольцами решила сделать для этой модели рестайлинг. Внедорожники. Кроме того, как вы увидите, это не просто подтяжка лица, но во многих отношениях есть заметные обновления и улучшения.
Это будет не раньше следующей осени, когда макияж этого Audi Q5 начинает появляться на испанских дорогах, но у нас уже есть все данные и детали, которые улучшились по сравнению с текущими версиями. Также его цена для Испании, которая будет 51.980 XNUMX евро за версию доступа, который называется 40 TDI. Давай выясним.
Макияж и технологии, как снаружи, так и внутри
Вы уже знаете, что в этих рестайлингах бренды обычно пользуются возможностью, чтобы немного обновить эстетику своих продуктов и, таким образом, сохранить их «свежими» по сравнению с конкурентами. Между наиболее заметные изменения этого Audi Q5 мы можем отметить новую восьмиугольную решетку Singleframe, которая стала шире, или новый стиль светодиодных фар спереди. Кстати, фары могут быть матричные светодиоды в опции или в улучшенной отделке. Бампера тоже новые.
La вид сбоку Он практически не изменился, хотя в Audi отмечают, что юбки были подретушированы. Между тем сзади выделяется новый диффузор, горизонтальная планка, соединяющая фары и, прежде всего, новые OLED-фары, которые впервые доступны в линейке Q5. Эта деталь важна с эстетической точки зрения, так как они сильно отличаются от обычных светодиодных.
Как и в предыдущих версиях, интерьер Audi Q5 передает приятное ощущение качества, а также вполне упорядоченный и интуитивно понятный дизайн. Экран по-прежнему плавает, но теперь он улучшен за счет сенсорного управления на его 10,1-дюймовой поверхности. Поэтому сенсорная поверхность центральной консоли исключена. комментарий Audi который теперь до 10 раз быстрее, чем предшественник. Нет недостатка в приложениях, цифровом радио DAB или навигации.
Вместимость багажника не меняется, но об этом стоит помнить. Мы перед 550 Litros багажника, который можно увеличить до 1.550, если опустить задние сиденья. Кстати, задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию.
Двигатели и подвески
Что касается механики, то как же иначе, тоже есть вариации. Двигатель доступа на европейский рынок — дизель. Audi TDI Q5 40. Это 2.0-литровый двигатель, который развивает 204 л.с. и 400 Нм. Это 12-вольтовый микрогибрид (MHEV) с компактной литий-ионной батареей.
Audi утверждает, что после запуска будут добавлены новые двигатели. Там будет TDI еще четыре цилиндра, и два бензиновых механика TFSI от 2 литров. Не будет отсутствовать подключаемая гибридная версия PHEV, которая получит название Audi Q5 TFSI е. Мы помним, что несколько месяцев назад мы тестировали Audi Q5 55 TFSIe мощностью 367 л.с.
Что касается приостановки, клиенты смогут выбирать между четыре шасси другой. У нас есть стандартная подвеска, спортивная ходовая часть, стальная рессорная подвеска с электронным управлением и, конечно же, адаптивная пневматическая подвеска с пятью уровнями роста кузова.
помощники по вождению
Чтобы закончить, давайте поговорим о чел доступный. Audi Q5 в стандартной комплектации будет оснащаться системой Audi pre sense city. При желании мы можем добавить ассистент поворота, ассистент предотвращения столкновений, ассистент выхода. К этому следует добавить адаптивный круиз-контроль с поддержкой полосы движения и помощником по прогнозированию эффективности на основе трафика и дороги.