Ситуация, в которой автомобильная промышленность, во всем мире, не является наиболее склонным к этим мощным моделям. Это заставляет фирмы рассматривать возможность внедрения гибридная механика и даже электрические в ассортименте этих автомобилей. Skoda является одним из тех, кто работает в этом направлении, так как его руководитель отдела исследований и разработок Кристиан Штрубе продвинулся в Парижский автосалон.
Как известно, спортивный ассортимент Skoda это называется RS и в настоящее время состоит из Octavia y Kodiaq. Первый должен быть обновлен в течение пары лет, так как текущее поколение появилось на рынке в 2013 году. По этой причине, как вы прокомментировали Шттрубе, бросить Octavia RS с гибридной механикой было бы неплохо совместить производительность с умеренным расходом в одной модели.
На техническом уровне до сих пор нет окончательной конфигурации, но она может использовать производную от той, которую они представили в VisionRS показано в Парижский автосалон. В этой концепции используется 1.5-сильный бензиновый агрегат TSI объемом 150 литра в сочетании с электродвигателем мощностью 102 л.с. В целом мощность составляет 245 л.с., цифра, позволяющая разогнаться с 0 до 100 километров в час за добрых 7,1 секунды.
Штрубе прокомментировал, что следующий Octavia RS У него должна быть более мощная комбинация, поскольку текущее поколение имеет мощность 245 л.с. Тем не менее, модель, которая будет иметь конфигурацию, очень похожую на конфигурацию Vision RS, является Превосходный. Причина в том, что в следующем году в линейке бренда появится первый подключаемый гибрид, и это будет предварительным просмотром того, что должно произойти.
В настоящее время лица, ответственные за Skoda работают над разработкой и применением устойчивой механики как к коммерческому, так и к спортивному модельному ряду. RS. Электрификация также входит в его планы, поскольку Volkswagen Group вкладывает в него большие суммы денег, но чешская фирма хочет, чтобы ее модели были более эмоциональными. Все для того, чтобы улучшить их численность и повысить прибыльность.
Источник - Шкода