Как это анонсировано летом, слияние между Bugatti и специалистом по электромобилям Rimac Automobili наконец подошел к концу. Отныне компания, которую они создадут, будет называться Бугатти Римак ЛСС. Что является вехой в истории гиперкары, с результатами, которые, по мнению ответственных лиц, будут означать революцию в отрасли.
Несмотря на это слияние, Bugatti и Rimac останутся независимыми брендами, с их соответствующими производственными центрами во Франции и Хорватии соответственно. Однако с 2023 года штаб-квартира новообразованной компании будет располагаться на новом предприятии Rimac на окраине Загреба, столицы Хорватии, где будут работать 2.500 человек.
Сочетание опыта с инновациями
Это слияние не совсем похоже на то, которое произошло между Бугатти и Джилетт для создания новых бритвенных лезвий. Это стратегическое слияние, целью которого является объединение знаний, накопленных обоими брендами, и, как ожидается, существенные последствия для будущих моделей двух фирм. С одной стороны, Bugatti получит доступ к высокопроизводительной технологии электрической мобильности Rimac. С помощью которого он мог бы производить гибридные или 100% электрические модели. Хотя это не означает, что двигатель W16 исчезнет, по крайней мере, в краткосрочной или среднесрочной перспективе.
Со стороны Rimac они получат доступ к многолетнему опыту Bugatti в создании гиперкаров. Хотя он продолжит разрабатывать и производить свои собственные модели, такие как будущий холодильник, например, Bugatti, который будет продолжен с Chiron.
La отдел разработки двигателей, аккумуляторов и компонентов de Rimac будет переименован в Rimac Technology и, хотя станет частью Rimac Group, останется независимым и продолжит работать на других производителей.
La слияние Bugatti и Rimac происходит не в равных долях. В результате компания на 45% принадлежит Porsche и вновь образованной Группа Римак на 55%. К этому следует добавить, что 37% указанной группы принадлежит Мате Римаку, основателю Rimac, 24% — Porsche, 12% — Hyundai Motor Group и 27% — другим миноритарным инвесторам.