В уже далеком 1994 Начался выпуск третьего поколения одной из самых известных моделей Volkswagen – Polo, которая будет продаваться до 2002 года с учетом рестайлинга.
Это был автомобиль с большим коммерческим успехом, которых до сих пор много на улицах, но не той конкретной серии, которую мы хотим вспомнить сегодня, арлекин (Арлекин). Это была серия Polo, выпущенная на рынок в 1995 году. их отличали яркие и разные цвета, используемые в их кузове, такие как синий, зеленый, желтый или красный.. Первоначально планировалось производство 1000 единиц, хотя, по оценкам, было достигнуто 3800.
были четыре цветовые комбинации различные панели, сочетающие в себе уже упомянутые цвета (цвета были симметричны относительно продольной оси автомобиля), все они на пятидверной версии. Снаружи, помимо очевидного, у него были белые поворотники, затемненные задние фонари, 14-дюймовые легкосплавные диски «Индианаполис» (на некоторых рынках), черные боковые молдинги и дверные зеркала (не цветные). похож на Людо)
Фотографии над этими строками соответствуют версиям 1, 2, 3 и 4 соответственно, но для большей ясности я оставляю таблицу с цветами каждой детали в каждой версии.
Зайдя внутрь, мы обнаруживаем синий кожаный руль, специальная обивка «Арлекин», регулируемые по высоте передние спортивные сиденья, специальные коврики с синей строчкой, задние подголовники и подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
как дополнения можно было выбрать АБС, противотуманные фары и люк.
На изображении выше мы видим поляка-арлекина из Сантандера, сфотографированного в столице Кантабрии моим контактным лицом на Flickr. английские автомобили.
Помимо Polo, был еще Арлекин версия Golf MKIII ограничено 275 единицами, которые были проданы в США и Канаде, но эта версия, возможно, для другой партии.
Я купил один в 97 году, чтобы продвигать свой магазин игрушек, и я до сих пор использую его и храню. По правде говоря, я не жалею об этом, рубашка поло, на мой взгляд, лучший внедорожник на рынке. Я хотел бы знать, сколько еще циркулирует в Испании.
У меня есть один, я в Наварре
Привет! Я только что увидел вашу страницу. У меня тоже есть Поло Арлекин. Я очень счастлив с ним. Ему уже 15 лет. Это машина с нулевым пробегом и номерным знаком Саламанки. И сегодня он продолжает привлекать внимание детей и взрослых, когда я езжу по городу.
Наслаждайтесь этим и заботьтесь об этом, Ана, у вас есть классика.
Многие даже не знают, что такой автомобиль продавался в нашей стране... чтобы не привлекать внимание 🙂
Аупа, что форум АРЛЕКИН у меня уже двадцать лет, и как в первый день….. БЛЕСТЯЩИЙ.
Я надеюсь, что есть еще несколько... Я им почти не пользуюсь, он стоит в гараже вместе с полотном, и он навевает очень, очень хорошие воспоминания.
Это 95-й год выпуска, и в нем есть некоторые дополнения, которые в те годы были у немногих автомобилей. ABS, кожа, двойная подушка безопасности, кондиционер, противотуманные фары, шины и т. д. и двигатель 1.6, который с 75 л.с. продолжает звучать как в первый день.
ПОЗДРАВЛЕНИЯ
6 лет назад я зашел, чтобы оставить комментарий. У моего арлекина была крупная поломка, но через год я его просто починил и он уже снова работает. Плохо то, что краска портится.
У него 160000 3 км. И это идет очень хорошо. У меня окрашенная модель vXNUMX в коробке, и она на Тенерифе. Поздравления всем.