Volkswagen Golf девятого поколения будет полностью электрическим

Томас Шефер, нынешний генеральный директор автомобильной марки Volkswagen, намекнул несколько дней назад, что восьмое поколение модель гольфа, который начал коммерциализироваться в 2020 году, это не будет последний Несмотря на неудержимое продвижение электрической плиты ID. Оливер Блюм, руководитель группы, к которой принадлежит эта фирма, подтвердил это почти одновременно, что свидетельствует о том, что немецкий производитель уже работает над ID.Golf. Это устраняет почти любые сомнения относительно будущего культового компакта, которые до сих пор находились в ожидании.

В своем интервью специализированному автомобильному изданию Шефер предположил, что девятое издание Golf поступит в продажу в период с 2028 по 2029 год., а также то, что по его критериям это Он должен быть на 100% электрическим. Задолго до, в 2024 году нынешнее поколение рассматриваемого автомобиля получит эстетическое и технологическое обновление что позволит немецкому дому продолжать конкурировать с гарантиями в сегменте C легковых автомобилей еще пять лет.

По словам президента компании, такие авторитетные имена, как Golf или GTI, не могут исчезнуть, так как они имеют очень высокую коммерческую ценность для Volkswagen. Блюм, его начальник в одноименной материнской компании которая управляет как этой, так и другими торговыми марками, подтвердила слова Шефера в тевтонской газете, явно говоря о ID.Golf, который, гипотетически, будет расположен ниже ИД.3 в ассортименте производителя. Оба считают, что их не разорят в продажах.

Гольф, который уже был вариант с полностью электрической системой привода несколько лет назад (в седьмом поколении), таким образом, переживет неопределенность и угрозу исчезновения, нависшую над тем, кто Самая известная модель Volkswagen.. Таким образом, этой фирме не придется сталкиваться с разработкой новых двигателей внутреннего сгорания, которые превышают одобрение на основе правил по борьбе с загрязнением окружающей среды Евро-7, очень ограничительных (хотя и не таких, как указано в начале).

Самое близкое к электрическому Гольфу из существующих на сегодняшний день — это подключаемый гибрид для гольфа называется ГТД. Его суммарная мощность составляет 245 л.с., что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд. Автономность его электромобиля без местных выбросов составляет 61 км, что подходит для большинства ежедневных поездок.. Когда его аккумулятор садится, этот автомобиль начинает движение с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Багажник, 272 литра, небольшой.

Источник - Reuters