Cupra — это все, чем Seat мечтал стать на протяжении всей своей истории.. Новая «испанская» фирма существует чуть более четырех лет и за эту короткую карьеру уже показала, из чего она сделана. Кстати, не так давно мой коллега Диего Авила сказал вам, что в нашей стране уже продано больше Formentor, чем Seat Leon и Ateca (всегда отдельно). И плодом этого успеха является то, что будущее дома Martorell становится все более мрачным.
Доказательство того, что в Volkswagen Group больше не доверяют Seat да и Cupra просто. Новая дочерняя компания сохранила наиболее интересные проекты, над которыми работала ее «материнская компания». И не только это, в презентации дорожной карты стало ясно, что его приверженность электрификации опережает Seat. Таким образом, неудивительно, что руководство баварской группы подумывает поставить перед ней еще одну цель: совершить набег на Соединенные Штаты Америки…
Cupra уже продает свои модели в Австралии, но решение поехать в США еще не принято...
Согласно различным источникам, в том числе The Drive, генеральный директор Cupra задумался об этом. Несколько недель назад испанский дом открыл свой первый магазин в Австралии, и именно там Уэйн Гриффитс, генеральный директор бренда, сообщил, что его планы реализуются. совершать набеги на другие рынки. Таким образом, взяв Австралию в качестве стартовой площадки, они придали бы импульс своей стратегии роста, совершив скачок на рынок, столь же конкурентоспособный, как Соединенные Штаты.
Судя по всему, Гриффитс заявил, что...
Есть рынки за пределами Австралии, которые мы развиваем” […] «Мы сильны в Южной Америке, особенно в Мексике, а также в Колумбии и Чили»
Но эти слова были уточнены другими, которые, кажется, возвысили все ожидания...
«Кроме того, очевидно, если вы хотите стать мировым брендом, наша причина приехать в Австралию — показать, что мы можем стать мировым брендом» […] «Тогда, очевидно, вы должны посмотрите на такие рынки, как Северная Америка, но это будет только на втором этапе
Однако, прежде чем вы бросите колокола в полет, мы должны сказать вам, что это решение еще не окончательное. На момент изучается, хотя тот, который кажется исключенным, — это его запуск в Китае. Причину отказа от этого шага также объяснил генеральный директор Cupra этому медиуму. По всей видимости…
«Volkswagen Group занимает довольно большую долю в Китае среди своих существующих брендов» […] «У них очень сильные позиции с Audi, Volkswagen и Skoda. Затем, поехать в Китай? Не прямо сейчас. У нас больше приоритет для США«
Пока они не говорили о датах, так что нам придется быть внимательными к их планам, чтобы знать, что они замышляют и в каком направлении они могут двигаться...
Источник - Привод
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 150 - 390 л.с.
- Потребление 1,2 - 10,2 л/100 км
- Оценка 4,6