Сегодня разработка и продажа мобильных терминалов Он «квази» покрыт двумя фирмами: Apple y Samsung. Однако те из нас, кто знал о его появлении и распространении, знают, что так было не всегда. Фактически, появление мобильных Он вышел из рук фирмы, которая сегодня звучит мало: Nokia. Да, эта финская фирма, которая не нашла себе места на рынке, когда в нашу жизнь ворвался Android.
Однако, хотя его удельный вес в сфере телекоммуникаций он был разбавлен, но все еще обладает большой силой. Хотя многие этого не знают, Nokia дорожит бесконечными патентами, которые позволили другим фирмам достичь того статуса, который они имеют сегодня. И это вопрос, из-за которого он запутался в судебная война с Daimler AG основной акционер Mercedes-Benz. Ты не знал? Что ж, мы расскажем вам, почему и результат.
Daimler AG может потерять много денег, если Nokia наложит вето на использование ее технологии
Cuando Nokia только начинал, записал серию патентов это имело отношение к подключение и мобильные технологии. Эти технологии использовались в автомобильной промышленности в течение многих лет, в основном для поддержки все более современных и сложных информационно-развлекательные системы. Daimler AG и другие извлекали выгоду все эти годы, но, похоже, существуют разногласия по поводу того, как удовлетворить лицензионный сбор.
До сих пор, они заплатили ежегодный канон на сумму более одного миллиарда евро. Однако в Nokia пересмотрели условия этих соглашений и сочли удобным, чтобы оплата происходила за каждую из моделей, в которые он входит. В таком случае счета не сходятся с производителями, и когда они отказались, Nokia решила принять меры. А) Да, подали в суд на Daimler AG, чтобы вернуть деньги, которые финны считали своими.
И вот мы добрались до сегодняшнего дня. В том, что lСудья в Мангейме, Германия, поддержал Nokia в решении суда для борьбы за мобильные технологии в автомобилях. На самом деле, Mercedes-Benz, как говорят, нарушил патенты Nokia на мобильные технологии, включив их в свои автомобили, не заплатив причитающуюся сумму. Но это еще не все, ведь если бы дочерняя компания Microsoft захотела, она могла бы воспрепятствовать продаже своих автомобилей в Германии.
Однако эта мера потребует от Nokia предоставления гарантии на сумму около 7 миллиардов евро в качестве гарантии возмещения ущерба Daimler AG. В целом, кажется, что правовое поле для телефонной фирмы становится легче, поскольку у нее все еще есть нерешенный спор с немецким застройщиком. Нам придется посмотреть, что произойдет, но это судебное решение может привести к задержки запуска нового S-класса эталон в области подключения и технологии.
Источник - Nokia – Automotive News –