Так как пару лет назад последний Стратегический план Fiat Chrysler Automobiles (FCA) было много дождя. В то время Серджио Маркионне пообещал снова возродить итало-американскую группу, однако для этого ему придется сражаться на нескольких фронтах. Первый, и самый сложный, высокий долг это тащило группу и вторую серию моделей несколько устаревших и сдержанной прибыльности.
В целом первое полугодие 2017 года уже завершилось, и по примеру остальных фирм, FCA представила свои финансовые результаты. Согласно отчетам, представленным великодушным Серджио Маркионне, группа утроила свою прибыль и значительно сократила свой долг. Это ваш общий оборот был расположен в 55.644 millones что представляет собой рост на 2 процента по сравнению с тем же периодом предыдущего года.
Maserati Alfieri Concept
Если мы сравним Чистая прибыль группы FCA мы должны были испытать 125 процент роста по сравнению с тем же периодом прошлого года, который составляет 1.796 24.048 миллионов евро. Кроме того, долг группы увеличился с 2016 19.140 миллионов евро на конец XNUMX года до XNUMX XNUMX миллионов евро на конец полугодия. Эти цифры удивительны для FCA, но тем более, если учесть, что общий объем продаж группы за эти шесть месяцев было 2,37 миллиона автомобилей, то есть на 6 тысяч больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Если мы примем во внимание этот факт, мы должны похвалить хороший финансовый менеджмент группы, особенно с точки зрения рентабельность каждой проданной единицы. В этом разделе фирмой, которая продемонстрировала наилучшее поведение в рамках FCA, была Maserati, поскольку ей удалось удвоить свои продажи и в то же время увеличить прибыль. На втором месте будет Феррари, а за ней будет Джип. Остальные бренды группы отстают, хотя есть отличия в зависимости от страны, в которой продаются их модели.
В завершение мы должны упомянуть заявления, сделанные Серджо Маркионне. По словам генерального директора FCA электромобили стали реальностью и именно по этой причине он будет готовить свое наступление. Чтобы выполнить это стратегическое действие, Маркионне обозначил 2019 год как подходящий для появления своего первого электромобиля. Фирмой, которая будет отвечать за его выполнение, будет Maserati (возможно, эволюционировавшая Alfieri), а за ней последуют остальные фирмы группы.
Обе новости очень важны для сектора, т.к. Группа FCA является одной из самых важных и стабильность рынка зависит от его восстановления.
Источник – Fiat Chrysler Automobiles (FCA).