Гран-при Абу-Даби F1 2019: результаты гонки

Последняя гонка сезона с Вчерашний поул Льюиса Хэмилтона и сегодняшняя победа на Гран-при Абу-Даби F1 2019. Правда в том, что у него это было легко, без какого-либо давления сзади. Он смог получить хороший отрыв. Этот сезон заканчивается после нескольких очень напряженных последних гонок. Сегодня по какой-то странной причине они не разрешили использовать DRS на первых кругах из-за каких-то проблем. Таким образом, задние подкрылки автомобилей не открывались, и обгон значительно сократился. Потом все возвращается в норму.

La ФОМ становится все хуже и хуже. Кажется, что при создании просто подключаются определенные камеры, чтобы показать небольшой поезд машин, которые на самом деле не дерутся, а фанаты, многие из которых платят за то, чтобы посмотреть спорт, не могут видеть настоящие бои, которые происходят дальше. Честно говоря, это немного смущает. В соцсетях тоже кажется, что одни преобладают над другими, видя твиты официального аккаунта Ф1 в Твиттере. Так быть не должно.

Например, сегодня в сегменте, где были Рено и Макларен было много движений, много чего произошло, обгоны. И все это не удалось хорошо разглядеть, потому что они были сфокусированы на тех, кто впереди. Когда гонка скучная и нечего показывать, стоит сосредоточиться на первых позициях, но когда есть хорошие вещи и ты показываешь бездействие… В любом случае…

Себастьян Феттель сегодня не было хорошего выступления. Его товарищ по команде вчера обогнал его в квалификации, даже после того, как не позволил ему сделать вторую попытку в Q3. И сегодня он также был намного выше в гонке. Немец не смог набрать приличный темп и сбросил. Затем неудачная остановка Ferrari (когда обе машины вошли на один и тот же круг, но успели без проблем сделать двойную остановку) вычла несколько секунд, которые тоже не помогли.

Цепь с очень большой длиной, поэтому они не были сложены в несколько раз, как в других. И очень заметно по стратегиям и соединениям, так как те vкруги без DRS Они еще немного все усложнили.

результаты гонки

F1 2019 обзор

Сезон закончился, и в Мерседесе они должны быть удовлетворены. Возможно, не столько в Ferrari, что из-за ошибок они отягощают некоторые свои выступления. Когда у Mercedes была возможность, они ею воспользовались, но когда она была у Ferrari, всегда что-то происходило...

Для меня в этом сезоне были победители и проигравшие с точки зрения команд, и мой личный рейтинг таков:

• Топ-3 лучших:
  1. Mercedes: победили конструкторы и водители. Что еще тебе надо? А также использовать любую возможность.
  2. Red Bull: Они всегда делают одно из лучших шасси. Год за годом. И если они получат хороший двигатель, они будут бороться. В этом году Honda проделала большую работу и значительно улучшилась, даже обогнав Renault. Но им все еще нужно немного больше, чтобы соответствовать Ferrari.
  3. McLaren: Несмотря на то, что у них есть двигатель Renault и они являются клиентской командой, они отлично справились. Они смогли оправиться от прошлогоднего спада и решить серьезную конструктивную проблему, которая снизила их производительность.
• Топ-3 худших:
  1. Уильямс: Ваши экономические проблемы и низкая производительность подобны путассу, у которого отмер хвост. Без хорошего выступления у них не будет спонсоров, а без денег у них не будет выступления. Они в критической ситуации.
  2. Ferrari: очень плохо. Несмотря на то, что в первой половине сезона у них было много возможностей, они их упустили из-за ошибок или механических проблем. И после летнего перерыва в первых гонках результат был жестоким, но это тоже мало помогло.
  3. Renault: Это строительная бригада, и они не смогли забить ключ своим двигателем, но не смогли и шасси. У них была ничем не примечательная производительность и надежность.

Что касается водителей, правда в том, что у меня очень четкий рейтинг лучших и худших:

• Топ 3 лучших:
  1. Льюис Хэмилтон: Он выиграл Кубок мира, хотя кажется, что в этом году он был не в лучшей форме. Валттери Боттас был намного ближе и несколько раз превосходил его. Несмотря на это, очень хорошо для англичан.
  2. Макс Верстаппен: Невероятно, насколько быстрым и воинственным он может быть на трассе.
  3. Карлос Сайнс / Чарльз Леклерк: оба были очень хороши. В случае с Сайнсом очень стабильно и даже с подиумом в Бразилии. Чарльз, несмотря на то, что он был в Ф2 всего два года и один год в Феррари, был очень быстрым и агрессивным, сумев намного превзойти Феттеля, который облегчил ему задачу из-за его ошибок и непоследовательности.
• Топ 3 худших:
  1. Прогулка Ланса: Без того, чтобы Перес был лучшим, Лэнс был очень далеко. С паршивыми гонками, которые больше походили на пилота GP2, чем на F1.
  2. Себастьян Феттель: очень плохо. С 2014 года они показывают свои слабые стороны. Риккардо обыграл его в Red Bull, а в Ferrari его ошибки могли стоить ему 2 чемпионатов мира. Я думаю, что в Италии с ним так сурово, потому что он не такой, как они ожидали. Ошибки, ошибки и ошибки… особенно когда он чувствовал давление. Я уже много раз говорил, что он гонщик, который выигрывает, если у него лучшая машина и с такой дистанции, что никто не может на него давить. Но когда приходится бить, это уже не так хорошо...
  3. Роберт Кубица: Мне больно ставить его в этот рейтинг, так как он отличается от двух предыдущих. Кубица был одним из лучших в Ф1, но авария сказалась на нем. Несмотря на это, он завершил сезон в Ф1. Я рад за него, хотя хотел бы видеть его немного лучше. Он был далеко от Рассела.

Все это имело последствия в мире а они вот, судите сами:

Привет от АМ. На этом все не заканчивается, вы знаете, что будет много интересных новостей, которые мы узнаем на протяжении этих дней до февраля. Вроде спонсоров, которые могли приехать, как проходят краш-тесты команд на их новых машинах, даты презентации каждой команды и т.д.