Не знаю, было ли это моим ощущением или чем-то общим, но сегодняшняя квалификация в России была чем-то особенным. скучный. И я думаю, что это не только потому, что Гран-при России Это делается на недавно созданной трассе, но потому что не было этой интриги, этих эмоций, чтобы увидеть, кто займет поул-позицию, а также было много автомобилей, которые не участвовали в соревнованиях, потому что все они воспользовались преимуществом этой трассы, которая менее благоприятна. для них, чтобы сменить двигатель и, таким образом, не наказывать другие трассы, которые могут быть более благоприятными или интересными для них ...
Свободная практика уже оставила мало эмоций, с трассой, где есть довольно много лазеек и где вы не слишком сильно наказываете, если сойдете с трассы. шины пирелли Именно они проявили больше всего эмоций из-за деградации и проблем, наблюдаемых в свободной тренировке, хотя со временем трасса улучшается, и этих проблем становится меньше. Кроме того, после F1 появятся другие категории, которые будут очищать и прорезинивать трассу, так что завтра гонка F1 будет несколько менее «агрессивной» с шинами, чем сегодня, однако ожидаются проблемы, и мы должны быть внимательны к стратегиям. …
Уильямс очень плохой практически на всех трассах, особенно когда им приходится работать аэродинамически и здесь они тоже идут. Мы видели, что как только они немного разгружаются на таких трассах, они теряют много заряда из-за своей неэффективности и экстремально борются с машиной в каждом повороте. Должно быть, водить эту машину в таких условиях — тяжелое испытание, посмотрим, смогут ли они исправить это в ближайшее время. Не намного лучше они обстоят дела и с двигателями Renault, которым требуется больше мощности. McLaren, например, играл в слипстримы, а Алонсо слипстримил Вандорна, который не смог выбраться из первого квартала.
Ни его собственные Фернандо Алонсо, который, несмотря на то, что не собирался делать круг, проехал круг быстрее, чем его товарищ по команде, поскольку он один из тех, кто здесь штрафует, и ему не нужно было делать круги, завтра с пенальти стартует 16-м. Немного зловеще, что Алонсо с большим количеством топлива и не желая делать быстрый круг, обогнал своего товарища по команде даже в таких условиях... Я настаиваю, Вандорн неплохой пилот, но я думаю, что MCL33 особенно душит его.
Результаты свободной практики 3
#8211; | #8211; | – | – | |
---|---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время | |
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1 | 33 "067 |
2 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'33 "321 | |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'33 "667 | |
4 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'33 "688 | |
5 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'33 "937 | |
6 | Риккардо | Red Bull | 1'34 "394 | |
7 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1'34 "628 | |
8 | Эстебан Окон | Force India | 1'34 "809 | |
9 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'34 "820 | |
10 | Серхио Перес | Force India | 1'34 "916 | |
11 | Карлос Сайнц | Renault | 1'34 "988 | |
12 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'35 "125 | |
13 | Роман Грожан | Haas | 1'35 "185 | |
14 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'35 "213 | |
15 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'35 "370 | |
16 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1'36 "033 | |
17 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1'36 "071 | |
18 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'36 "274 | |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'36 "597 | |
20 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'36 "992 |
Результаты классификации
Мы видели это Валттери Боттас завоевал поул, трек, который всегда был феноменальным, и он ему нравится. Хэмилтон был вторым, а Феттель был третьим...
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'31 "387 |
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'31 "532 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'31 "943 |
4 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'32 "237 |
5 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'33 "181 |
6 | Эстебан Окон | Force India | 1'33 "413 |
7 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1'33 "419 |
8 | Серхио Перес | Force India | 1'33 "563 |
9 | Роман Грожан | Haas | 1'33 "704 |
10 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'35 "196 |
11 | Карлос Сайнц | Renault | - |
12 | Нико Хюлькенберг | Renault | - |
13 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1'35 "612 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'35 "977 |
15 | Лэнс Сторлл | Уильямс | 1'36 "437 |
16 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'35"504* |
17 | Пьер Гасти | Торо Россо | - * |
18 | Брендон Хартли | Торо Россо | - * |
19 | Риккардо | Red Bull | - * |
20 | Макс Верстаппен | Red Bull | - * |
* Штраф за замену двигателя, кроме того Red Bulls также поменяли коробку передач...
Завтра мы покажем вам итоги гонки и результаты этого. Помните, что здесь полюс должен стоить своей цены в золоте из-за нескольких обгонов, которые происходят, а если и будут, то они будут результатом деградации, стратегии и особенно на старте. Так что завтрашний старт будет решающим, посмотрим, удастся ли Боттасу удержать первое место, если те, кто позади него, возьмут верх. Особенно хорошо у Феттеля, который выходит в чистую зону и может взять слипстрим Валттери, хотя посмотрим, как сквайры сыграют в помощь пилотам, выступающим на чемпионат мира.