Ferrari представил несколько минут назад новый одноразовый, Феррари SP48 Уникальный. Этот суперкар от фирмы из Маранелло был выкован и разработан Центром стиля Ferrari специально для одного клиента, личность которого в настоящее время неизвестна.
Возьмите основа Ferrari F8 Tributo, из которого мы можем извлечь несколько идентифицирующих признаков. Тем не менее, он был переработан для достижения полной эксклюзивности. Заказчик принял активное участие в создании автомобиля чтобы получить этот впечатляющий конечный результат, по словам бренда.
En la передний конец Особенно меняются объемная решетка радиатора, фары, воздухозаборники переднего капота, крыша, а также формы дверей и воздухозаборников в сторону двигателя, которые уходят сбоку. Конечно, также задний, с новым стилем заднего освещения, сохраняя больше сходства с оригинальным автомобилем в области диффузора.
У нас мало подробностей интерьер, хотя некоторые области показаны с 5:42 на видео, которое мы оставили чуть выше. Заднее стекло было удалено, и была установлена специальная обивка, чтобы приспособиться к «прекрасному, спортивному и агрессивному характеру», которого требует счастливый покупатель.
Мы видим обтянут алькантарой с лазерной перфорацией на сиденьях, полированными чехлами с шестиугольным узором и углеродного волокна чтобы обогатить спортивный характер этого Ferrari SP48 Unica.
С другой стороны, Ferrari не сообщила о механической части, за исключением адаптации нового кузова с точки зрения аэродинамики и направления воздуха для поддержания оптимального охлаждения в любое время. Таким образом мы понимаем, что он предлагает те же преимущества, что и F8 Tributo.
Таким образом, мы помним, что на Ferrari F8 Tributo установлен 8-литровый V3.9 с турбонаддувом ни с чем 720 CV при 8.000 кругах, а крутящий момент 770 Нм доступен уже при 3.250 об/мин. Все это направляется на задние колеса. Он поставляется с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, в то время как он омологирует максимальная скорость 340 км/ч и разгон от 0 до 100 всего за 2,9 секунды. Ничего нет.
Источник - Ferrari
