Формула-1 прибывает на ночную трассу в пустыне, я говорю о Гран-при Бахрейна. Ночью на востоке некоторых настиг страх, например, проблемы в Ferrari или в McLaren-Honda. Но в итоге механики дали небольшое перемирие, и лидирующие машины финишировали всего в нескольких тысячных от финиша. Так что все выглядит довольно напряженно, даже несмотря на то, что сегодня всего две тренировки, и все тестируют вещи и готовятся к завтрашнему настоящему огню в квалификации и гонке в воскресенье.
Тесты использовались командами для проведения хорошей настройки, как всегда, а также некоторые команды тестировали различные аэродинамические конфигурации и тестировали некоторые новые детали, как в случае с Ред Булл и МакларенОба автомобиля покрыты парафином на своих аэродинамических придатках, чтобы визуализировать, как воздушные потоки ведут себя с обновлениями. Кроме того, помните, что это первая гонка, в которой McLaren привезла из Уокинга широко обсуждаемый 3D-принтер, который теперь будет использоваться на всех трассах для производства деталей на месте на каждой трассе.
Немного спокойной свободной практики. Я думаю, что больше всего разговоров вызвала новость о том, что вы уже знаете о команде, в которую вошел McLaren с двигателем Honda и шасси Dallara, которые будут работать в Индианаполис 500 в котором примет участие Фернандо Алонсо, пропустивший Гран-при Монако, где его заменит Дженсон Баттон. Астуриец хотел взять перерыв из-за неконкурентоспособности двигателя Honda и хочет, чтобы ему дали шанс выиграть или хотя бы принять участие в престижной гонке в Северной Америке вместе с инфраструктурой Марио Андретти.
Все это вызвало многочисленные комментарии со стороны стюардов FIA, руководителей команд, товарищей по стартовой решетке Фернандо и даже самого Берни Экклстоуна. Все высказали свое мнение об этой возможности, но кажется очевидным, что новые владельцы F1, Liberty MediaОни будут в восторге от этого шага, так как он сделает F1 еще ближе к США, чего они хотят, как воды в мае, чтобы стимулировать американский рынок. Все будут смотреть на Алонсо, и если его объявят победителем, это станет огромной рекламой для F1 в американской стране...
Результаты свободной практики 1
| Положение | Пилот | О нас | Время |
|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'32 "697 |
| 2 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1'33 "097 |
| 3 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'33 "566 |
| 4 | Серхио Перес | Force India | 1'34 "095 |
| 5 | Фелипе Масса | Уильямс | 1'34 "246 |
| 6 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'34 "322 |
| 7 | Эстебан Окон | Force India | 1'34 "332 |
| 8 | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1'34 "372 |
| 9 | Роман Грожан | Haas | 1'34 "564 |
| 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'34 "636 |
| 11 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'34 "838 |
| 12 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'34 "927 |
| 13 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1'34 "997 |
| 14 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'35 "002 |
| 15 | Джолион Палмер | Renault | 1'35 "068 |
| 16 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'35 "579 |
| 17 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'35 "888 |
| 18 | Паскаль Верхлейн | Очистить | 1'35 "959 |
| 19 | Карлос Сайнз младший | Торо Россо | 1'36 "076 |
| 20 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'42 "333 |
Результаты свободной практики 2
| Положение | Пилот | О нас | Время |
|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'31 "310 |
| 2 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'31 "351 |
| 3 | Риккардо | Red Bull | 1'31 "376 |
| 4 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'31 "478 |
| 5 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'31 "594 |
| 6 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'31 "883 |
| 7 | Фелипе Масса | Уильямс | 1'32 "079 |
| 8 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'32 "245 |
| 9 | Роман Грожан | Haas | 1'32 "505 |
| 10 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'32 "707 |
| 11 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'32 "854 |
| 12 | Эстебан Окон | Force India | 1'32 "875 |
| 13 | Джолион Палмер | Renault | 1'32 "876 |
| 14 | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1'32 "897 |
| 15 | Серхио Перес | Force India | 1'33 "319 |
| 16 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'33 "361 |
| 17 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'33 "944 |
| 18 | Карлос Сайнз младший | Торо Россо | 1'34 "072 |
| 19 | Паскаль Верхлейн | Очистить | 1'34 "117 |
| 20 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1'34 "230 |
Как вы видели в прошлом, все более или менее то же самое, с Феррари и Мерседес на вершине. Третьими сторонами в споре являются Red Bulls, как вы знаете, ограниченные их двигателем Renault. Но будьте осторожны, как я уже повторял в других случаях, в Гран-при Канады у них будет улучшенный двигатель, а в Гран-при Испании они уже готовят шасси / аэродинамику B со многими улучшениями, поэтому третьи стороны могут поставить двух доминирующих. теперь в беде … Это все на данный момент, завтра больше о третьей сессии свободной практики и, прежде всего, очень надвигающейся классификации. Но Нелегко будет тем, у кого самый плохой двигатель для натуралов.