Австралия, благодаря своему географическому положению и обширным размерам, считается материковый остров. Такая отделенность от остальных регионов мира заставляет его общество и экономическую систему быть самодостаточными во многих аспектах. Тем не менее, есть сектор, который все еще сопротивляется этой самодостаточности: автомобильный сектор. Доказательством этого является то, что даже сама General Motors с тысячами экспериментов не сделала Holden прибыльной.
После удара по стране, с объявлением закрытие единственной автохтонной фирмы, солнце, кажется, встает. Мы ссылаемся на H2X Австралия, производитель, который прибывает, чтобы возродить сектор, который находится в резком упадке. И вы спросите себя, не столкнулись ли мы с новой фирмой, которая только ищет капитал, а потом ничего не предлагает? Что ж, этот и многие другие вопросы повисли в воздухе, хотя надо сказать все, этот проект был выкован на медленном огне.
H2X Australia будет базироваться в Порт-Кембла, Новый Южный Уэльс.
Чтобы поставить H2X Australia в лицо, мы расскажем, кто стоит за проектом. Генеральным директором фирмы является Брендан Норман., занимавший различные руководящие должности в Volkswagen y Audi. Он также предоставлял свои услуги недавно созданным фирмам, таким как Роща Водород. Имена остальных членов команды неизвестны, но Норман подтвердил, что усилия по набору персонала принесли персонал из BMW, Fiat, Nissan и Toyota.
La штаб-квартира этой новой фирмы, который хочет оставаться верным своим истокам, будет расположен в Порт Кембала (Новый Южный Уэльс). Как сказал бы его генеральный директор, они хотят возродить автомобильную промышленность в стране, и для этого они будут в состоянии создать до 5.000 новых рабочих мест. Большая часть будет связана с моделью, которую они представили и которая, как и ожидалось, зарегистрирована в модном сегменте внедорожников.
El H2X Австралия Снежная является Среднеразмерный внедорожник с электрической трансмиссией. Чтобы питать батареи, ему будет полезна современная система водородных топливных элементов. Этот набор, который мы уже видели в других моделях, позволил бы Snowy достичь автономность 650 кмда Все привязано к одному недавно разработанная платформа и с достаточной модульностью для создания полного спектра моделей.
По словам генерального директора H2X Australia уже у них были бы деньги, чтобы вывести Snowy на рынок. Он установил 2022 год как год своего запуска и не постеснялся указать сегмент рынка, который они хотят атаковать: премия. Для этого его модели будут иметь высокое качество и диапазон мощности от 300 до 500 кВт (408 и 680 л.с.). Нужно будет посмотреть, смогут ли они выполниться или останутся на пути.
Источник - автомобилизм