Вы могли забыть о нем, но Hyundai Sonata несколько лет продавался в Европе. Проблема в том, что его конкуренция никогда не облегчала ему задачу, и южнокорейский бренд решил вывести его с рынка. дать более солидный и надежный образ запустил i40но было поздно. Внедорожники поглощали рынок, и этот сегмент должен был стать одним из самых поврежденных. Но есть еще страны, где у них очень лояльная аудитория.
Одним из главных бастионов продаж и коммерческого имиджа Hyundai Sonata является EEEU.. Оттуда бренд посылает разные сигналы, обращаясь к новому поколению. Да потому что, хотя у седанов есть все еще солидная доля рынка, также проявляют признаки истощения. По этой причине команда дизайнеров бренда решила дать ему повернуться к вашей концепции y эти рендеры могут быть подсказкой.
Hyundai Sonta может сделать новый рестайлинг или поколение, чтобы сделать скачок и приблизить свою эстетику к Ioniq 6…
Принимая во внимание новое направление, которое Hyundai хочет придать обновленная Соната На ум приходит следующий вопрос: помните ли вы, когда дебютировало нынешнее поколение? Это было всего три года назад, и даже тогда были разногласия по поводу его дизайна. По сравнению с предыдущим поколением он отличался более рискованным силуэтом с резким перепадом линии крыши, приближавшим его к купе. Результат: общественность не давала ему своего одобрения, как раньше.
Отсюда в последние годы Продажи Hyundai Sonata в США упали. И как показывают два фрагмента данных: пять лет назад его годовой накопленный объем превысил 200 2021 единиц, а в прошлом 80 году он не достиг XNUMX XNUMX единиц. Следовательно, руководство бренда решило придать ему новый вид, чтобы улучшить эти показатели. Хотя есть и те, кто говорит, что для его рестайлинга, в любом случае, видится необходимым.
Y эти рендеры являются доказательством планов Hyundai относительно Sonata. Спереди видно, что оптика и решетка радикально изменились и стали ближе к недавнему Ioniq 6. Самое примечательное в наборе — это Светодиодная лента размещена поверх массивной решетки радиатора и две фары, расположенные по углам бампера. Со своей стороны, задняя часть получает меньше изменений, с более тонкой оптикой и объединенной в центре.
Со своей стороны, бамперы также меняются. Передняя часть проще и почти отсутствует, поскольку ее место занимает решетка. Задняя часть более гладкая с новым диффузором, хотя двойная выхлопная система текущей модели все еще присутствует. внутри нет фото, но все указывает на Будет современнее и качественнее. В общем, эта эстетическая эволюция должна стать официальной через несколько месяцев, хотя нас могут ждать некоторые сюрпризы...
Источник - колесо
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 115 - 136 л.с.
- Потребление 4,8 - 7,3 л/100 км
- Оценка 3,7