Lancia вернулась, нравится нам это или нет, все ее недоброжелатели. Итальянский дом годами находился в сухом доке, и доказательством его плохой ситуации является то, что его ассортимент состоит из одной модели, продаваемой на одном рынке. Если бы не Италия, возможно, сегодня мы бы не говорили о его возвращении, поскольку Стеллантис бы "нашел" ее мертвой и не удосужился ее воскресить.. Но это не так, и новый Lancia Pu+Ra HPE подтверждает это...
Если вы не знаете мы смотрим на первый прототип Lancia за последние два десятилетия. Да, последней была Fulvia, которая увидела свет в уже далеком 2003 году и никуда не вела. Вымершая группа FCA ничего в нее не вложила и «убила» ее, засунув в ящик. Как бы то ни было, с возвратом Lancia Pu+Ra HPE, чтобы показать, что у бренда есть будущее. И не только это, но и то, какими будут будущие модели, выпущенные в ближайшие 10 лет...
Эстетика нового Lancia Pu+Ra HPE основана на концепциях чистоты и радикальности (Pu+Ra)…
Самое поразительное в Lancia Pu+Ra HPE то, что мы имеем дело не с внедорожником.. Это компактная модель длиной около 4,4 метра, которая, в зависимости от того, как на нее посмотреть, может напомнить вам купе, кроссовер с угловатыми линиями и, наконец, вспомните уже мифический Stratos, если мы посмотрим сзади. Тем не менее, передняя часть характеризуется использованием простых линий, подчеркивающих обновленную «чашку Lancia», воплощенную в тонкой световой подписи и светодиодной технологии.
Эти три тонкие полоски обрамлены своеобразной черной маской, которая придает упаковке и будет служить для того, чтобы узнавать модели бренда с первого взгляда. Также, как любопытный факт, чашка и ее подсветка укажет на состояние заряда батареи. Внизу, во внешних углах простого бампера, находится Full LED оптика, вмещающая в себя остальные функции. Кроме того, кажется, есть передний сплиттер, как на Charger Daytona.
Вид сбоку на Pu+Ra HPE проще, но не лишен характера. Сзади нет дверей и по линии крыши или перетяжки можно было подумать, что это купе. Но простые штрихи соединяются с другими круглыми, такими как легкосплавные диски со звездой. В дополнение к форме стойки «C» и интеграции спойлер, венчающий крышку багажника. Здесь мы отстаем и обнаруживаем его оптику, подобную Stratos.
Но это не единственная деталь, на которую стоит обратить внимание. Мы не можем игнорировать заднее стекло шторки или название бренда "LANCIA" буквами "стирание" классического логотипа. Наконец, у нас есть бампер, который с парой простых линий, кажется, имитирует гоночный Stratos с этим щедрым диффузором... Наконец, Не пропустите его панорамную полупрозрачную стеклянную крышу...
Щедрый салон, хорошо сделанный, экологичный и очень технологичный…
Внутри новой Lancia Pu+Ra HPE Concept больше, чем «красивое лицо».. Бренд не комментирует платформу, которая дает ему жизнь, но следует понимать, что он принадлежит к семейству STLA. Это и никакая другая причина, по которой он предлагает так много места, в то время как другие модели такого размера имеют меньшую высоту. Дело в том, что в коридоре разместятся четыре элегантных независимых кресла Cassina, окрашенных в цвет охры.
Этим тщательно продуманным интерьером Lancia хочет послать сообщение. В их автомобилях будут использоваться материалы, которые до 50% экологичны, хотя в случае Pu+Ra HPE они достигают 70%. Для этого они используют натуральную шерсть на коврах или ткань под названием Marm/More на дверях.. Кроме того, мы не можем игнорировать два центральных стола с круглым дизайном или экран новая информационно-развлекательная система SALA (Sound, Air, Light и Augmented).
Для управления новой информационно-развлекательной системой на переднем центральном столе есть трекпад. Это также можно сделать с помощью «естественных» голосовых команд, с помощью которых можно управлять такими действиями, как окружающий свет или звуковая система. Аминь новое рулевое колесо, которое объединяет цифровые приборы и перемещает логотип Lancia в нижнюю часть. В конечном счете, мы не увидим этот дизайн ни в одной серийной модели, но это отличное заявление о намерениях.
А о его механическом диапазоне что-нибудь известно...? Что означает HPE…?
Как мы уже говорили, Lancia Pu+Ra HPE — это прототип, предвосхищающий будущие модели, выпущенные брендом. Итальянский на рынок в следующем десятилетии. Следовательно, мы знаем, что это модель, в которой электричество занимает центральное место, хотя мы не знаем, какую из платформ семейства STLA она использует. Более того, сейчас речь идет не о силовых агрегатах или батареях, а о том, что Lancia жива, очень даже жива.
Следовательно, это лучший предварительный просмотр следующего Ypsilon, который должен появиться на рынке в 2024 году.. Да, потому что у Lancia Urban будет стопроцентно электрическая версия, а также она может получить черты линейки, уже представленной в Pu+Ra HPE. Вскоре после этого наступит его очередь встретиться с Гаммой и Дельтой, и вместе с ними он покажет миру, что Автономность (700 километров), красота, качество и эксклюзивность могут идти рука об руку...
Источник - Копье
