На данный момент нет никаких сомнений в том, что будущее автомобиля будет за электрификацией. Настолько, что речь идет уже не о далеком будущем, а скорее об очень близком, так как все бренды «посадили батарейки» при разработке своих автомобили с нулевым уровнем выбросов. Mercedes является одним из них и уже начал производство своего первого электрического внедорожника. Мерседес EQC.
Конкурент Audi e-tron, Jaguar I-Pace и Tesla Model X, Mercedes-Benz EQC начал производство на заводе в Бремене вместе с седаном и универсалом C-класса, а также GLC и GLC Coupé. Рекомендованная цена специальной стартовой версии под названием 1886 EQC составляет 87.405 XNUMX евро, хотя она действительно поставляется с довольно щедрым оснащением. версия доступа стоит 77.425 XNUMX евро.
Хорошо оснащен с нижних уровней
Между стандартное оборудование для испанских версий Можем выделить светодиодные фары Multibeam с длинной автоматикой, ключом громкой связи, парковочным пакетом и затемненными стеклами. Кроме того, в течение первого года бесплатно предоставляются тепло- и звукоизолирующие стекла, звуковое оборудование Advance, предустановка для Mercedes me Charge и предустановка для Ionity, позволяющая осуществлять быструю зарядку на 110 кВт по сниженной цене. заряда.
Он не мог отсутствовать, как и в последних дополнениях к модельному ряду Mercedes, информационно-развлекательной системе. MBUX –Опыт пользователя Mercedes-Benz- с двумя 10,25-дюймовыми экранами и голосовым управлением. Компания утверждает, что версия MBUX, используемая в EQC, была разработана специально для этой модели, чтобы «удовлетворить требования к электромобильности». Опционально есть несколько пакетов которые улучшают помощников вождения и активную безопасность автомобиля.
Издание 1886 г. EQC
Mercedes EQC 400 4Matic в своем специальное выпускное издание 1886 EQC добавить несколько необязательных и услуги электромобильности, ориентированные на клиента таких как техническое обслуживание в течение 6 лет или 160.000 2 км, служба сборки и доставки Door6Door в течение 160.000 лет или 6 160.000 км и продление гарантии до 87.405 лет или 10.000 XNUMX км. Как мы уже говорили выше, его цена составляет XNUMX XNUMX евро, то есть на XNUMX XNUMX евро больше базовой модели.
Производительность
Среди особенности и рабочие характеристики этого Mercedes EQC, первый серийный электрический внедорожник звездного бренда, мы обнаруживаем, что он имеет два электродвигателя, по одному на каждую ось. В сочетании максимальная мощность 408 CV, способный развивать крутящий момент двигателя 760 Нм. Кроме того, это полноприводная машина, которая может варьировать раздачу в зависимости от каждого состояния.
Со своей стороны, литий-ионный аккумулятор емкостью 80 кВтч расположен под полом. По циклу WLTP, что вполне реально, автономность варьируется от 374 до 416 километров в зависимости от оборудования. Преимущества, как мощность, так и автономность, очень похожи на преимущества его соотечественника Audi e-tron. В остальном он утверждает ограниченную максимальную скорость 180 км/ч и разгон от 0 до 100 за 5,1 секунды.
Что касается время загрузки, в зарядном устройстве Wallbox или общественном зарядном устройстве нам потребуется около 11 часов зарядки (от 10 до 100%), в то время как в пункте быстрой зарядки постоянного тока с напряжением питания 400 вольт и не менее 300 ампер это будет около 40 минут. .