El Токийский автосалон вчера получил зеленый свет. День открытия оставил нам несколько интересных новинок, таких как электрическая Mazda MX-30 или дебют новой Honda Jazz. Но в Токио также появилось несколько прототипов, и один из них — Ниссан Ария Концепт что мы видим на картинках.
Как мы видим, это Prototipo который все еще несколько далек от производства из-за его слегка футуристических особенностей и деталей. Однако по размеру и стилю кузова можно предположить, что Nissan Qashqai следующего поколения может взять у него определенные черты.
Несколько футуристическая эстетика для этого электрического кроссовера
Деталь, которую следует учитывать в отношении этого Nissan Ariya, заключается в том, что это электромобиль. Благодаря этому вы можете иметь лобовой гораздо более закрытый, без необходимости использовать так много воздухозаборников и создать более индивидуальный фронт. Обратите внимание, что он сохраняет характерную букву V моделей Nissan в центральной части носа, но также ищет некоторые собственные детали.
тоже привлекает внимание его силуэт, с изгибом на крыше, который может напомнить некоторые модели купе-внедорожников. Чтобы увеличить динамичность, они прибегли к черной крыше, чтобы создать плавающий стиль, огромным колесам и очень характерной задней части. в тыловая зона Легкие пилоты выделяются линией, которая сообщает, что они больше не оригинальные, очень заметным нервом на той же высоте и выступающим верхним спойлером.
С минималистичным интерьером
в пассажирском салоне явно выбрали Минимализм. Этот концепт показывает интерьер, в котором место водителя имеет рулевое колесо только с двумя спицами, двойной непрерывный экран для приборной панели и информационно-развлекательной системы, а в центральной части то, что выглядит как сенсорные кнопки, встроенные в саму приборную панель для управления аудиооборудованием. .
Что касается его механики, как мы сказали в начале, это 100% электромобиль. Мы знаем, что у него два электропривода, но бренд не хочет вдаваться в подробности, такие как тип двигателей, их мощность, емкость аккумулятора, производительность автомобиля или время зарядки. По сути, это было дизайнерское упражнение.
