Вторжение России в Украину приближается. Автомобильный сектор пострадал от жестких санкций, которые международное сообщество ввело в отношении кремлевского правительства. В дополнение рост цен на топливо и последующая инфляция заставляет клиентов воздерживаться от инвестиций и расходов. И не только это, у компаний возникают проблемы в цепочке поставок, чтобы иметь возможность производить. Жирная каша...
Если вы пропустили эту мыльную оперу, Renault — один из производителей, наиболее пострадавших от войны. Тем более, что он глубоко укоренился в России через АвтоВАЗ и его дочернюю компанию Lada. Несколько дней назад французский дом не знал, что делать со своими инвестициями, но, получив давление со всех сторон, решил прекратить свою деятельность. И не только это, но они бы думали распоряжаться своими активами в евразийской стране. Рассказываем слух...
Renault может продать свою долю в АвтоВАЗе Ростеху…
Согласно различным источникам, в том числе alVolante, Renault будет смотреть, как поступить с 69% акций АвтоВАЗа.. Его идея заключалась в том, чтобы продать их, чтобы разорвать отношения и отмежеваться от возможных обязательств, которые он мог бы иметь по отношению к своему партнеру. Так велико было бы его облегчение, что 45 сотрудников, которые предоставляют свои услуги на заводе французского дома в Автофрамосе на окраине Москвы, будут уволены одним махом.
Однако это решение имело бы фатальные последствия. Они прекратят производство 30% автомобилей, продаваемых за год в России.. Но это еще не все, поскольку управление операцией по продаже в это время было бы, мягко говоря, самоубийством. Причина проста: российская компания Государственная корпорация Ростех (миноритарный партнер АвтоВАЗа) не мог позволить себе купить потому что это также затронуто экономическими санкциями.
Однако, что бы Рено ни решило, это безвыходное положение. Если вы продадите, вы потеряете одну из ваших самых прибыльных дочерних компаний, потому что мы не должны забывать, что АвтоВАЗ и Lada заработали операционную рентабельность в размере 8,7% в течение прошлого 2021 финансового года. Это означает 10% прибыли французского дома в 2021 году и долю рынка в 22%. Другая потеря заключается в том, что Российское правительство может экспроприировать все его имущество, включая фабрики и бренды.
Таким образом, что бы ни делал Renault, Владимир Путин и его команда не осудят, так что лучше, чтобы они этого не замечали и чтобы это было так, как хочет Бог...
Источник - за рулем
Подробнее об этой модели
- Plazas 2 - 5
- мощность 83 резюме
- Потребление 9,9 л / 100km
- Оценка 2,5