История Uber а об испытаниях ее автономных автомобилей в разных штатах США можно было бы написать книгу. подпись пришлось покинуть дороги Сан-Франциско (штат Калифорния), поскольку, по мнению властей американского штата, у него не было разрешения на их проведение. Сначала компания пыталась договориться, но власти не позволили. и им пришлось ехать в Аризону.
Однако Им не потребовалось много времени, чтобы вернуться в Сан-Франциско. поскольку автономные Ford Fusion бренда уже снова циркулируют на его гусеницах. В этом случае вместо тестирования без участия человека-водителя автомобили будут заняты водителем следить за тем, что происходит во время проведения испытаний. Однако на этот раз вместо проведения тестов на беспилотное вождение вернулись автомобили Uber. для выполнения других задач которые также необходимы.
Фирма Трэвиса Каланика сообщила, что по этому поводу их автономные автомобили есть только в Калифорнии собирать данные и собирать полезную информацию для улучшения своей работы в самостоятельном вождении. С ними они хотят создать свои собственные база данных карт автомагистралей штата чтобы интегрировать их в искусственную память, позволяющую автомобилям двигаться автономно.
Так что Uber смог вернуться на дороги Сан-Франциско, в подписи им пришлось пойти на компромисс с властями штата Калифорния, что они не будут проводить никаких тестов на самостоятельное вождение. Путь, выбранный для реализации этого обязательства, заключается в том, что Uber смог зарегистрировать пять автономных транспортных средств. но им пришлось отключить свои системы автономного вождения.
При этом в Калифорнии следят за тем, чтобы автомобили, зарегистрированные Uber, предназначены только для выполнить измерение и получение картографических данных. Кроме того, американское государство сообщило фирме, что, если они запросят соответствующие разрешения, они будут готовы снова открыть свои дороги, чтобы они могли завершить свои испытания с автономными автомобилями.
Источник — Убер