Volkswagen представил пикап Atlas Tanoak Concept в Нью-Йорке

слух Они указали на это и, наконец, не ошиблись. Несколько дней назад мы говорили вам, что Volkswagen мог пойти в Международный автосалон в Нью-Йорке который продлится до следующего 9 апреля, с концептуальный пикап. Как мы все знаем, это одна из моделей, которая до сих пор отсутствует в их местном каталоге, поэтому, учитывая невозможность продажи текущего поколения Amarok, они продвинулись вперед, представив новую модель.

В данном случае речь идет о Атлас Таноак Концепт, который попадает в сегмент пикап среднего размера. Для его разработки они использовали современные и модульные Платформа MQB, тот самый, который использует вседорожный Atlas, который Volkswagen уже продает в Соединенных Штатах. Главное отличие одной модели от другой в том, что у пикапа укороченная колесная база и большие свесы.

На эстетическом уровне Концепт Volkswagen Atlas Tanoak Он имеет несколько смелых линий, которые обычно стилизованы в немецкой фирме, подчеркивая его корпус в формате. двухместная каюта, оптические группы спереди и сзади, полностью типичны для концептуальной модели, хотя многие из его линий могут дойти до гипотетической серийной модели.

El внутри вашей каюты, имеет очень схожие линии с последними моделями бренда. В нем выделяется большой экран, венчающий приборную панель, так как с него информационно-развлекательная система и основные функции вождения концепта Atlas Tanoak. Другой выделяющийся экран расположен за рулевым колесом, так как именно он дает жизнь Виртуальный кокпит что мы можем видеть в последнем Volkswagen.

На механическом уровне Концепт Volkswagen Atlas Tanoak монтирует Бензиновый блок 3,6 литра смещение и конфигурация V6. Тот же самый, что используется в Atlas, развивает конечную мощность 276 л.с. и связан с автоматической коробкой передач. двойное сцепление, ДСГ, с 8 отношениями. Наконец, у него есть система полного привода, 4Motion, от баварского бренда.

Создается впечатление, что прием Атлас Таноак Концепт был хорошо принят публикой и критиками, однако Хинрих Вёбкен, генеральный директор Volkswagen в Северной Америке, заявил, что покупатель этого типа модели очень лоялен, так что, в принципе, нет места для вашего бренда, чтобы проникнуть в него. Посмотрим, что произойдет, потому что для Volkswagen не было бы странным решить потерять деньги с моделью, если он, наконец, вернет их с другой.

Источник - Фольксваген