Одной из самых символичных моделей марки Wolfsburg, без сомнения, является Volkswagen Transporter. Он и его производные имеют множество последователей по всему миру, занимая привилегированное положение в истории автомобиля. Несколько месяцев назад мы приветствовали шестое поколение фургона, Volkswagen T6, обновив Т5 в обновлении, в котором учтены все разделы. Конечно, поклонники этой серии могут вздохнуть с облегчением, потому что суть ее осталась совершенно нетронутой.
Как вы знаете, и если вы запутались, напомню, наш коллега Иньиго Очоа провел неделю с новым Фольксваген Т6 Мультивэн, семь дней, которые он максимально использовал и которые он резюмировал для нас в тесте, который мы опубликовали вчера. Так как у Т6 есть различные версии в зависимости от вкуса клиента, которые иногда можно спутать между собой или которые просто неизвестны, мы хотели проанализируйте каждый из этих вариантов и рассказать об основных моментах каждого из них. Кроме того, поскольку она этого заслуживает, мы хотим воздать должное этому товарищу-авантюристу.
Но прежде чем рассказать о каждом из них, необходимо сделать общий обзор Volkswagen Transporter, чтобы действительно знать, что перед нами. Чтобы найти истоки этой модели немецкого дома, нам нужно было бы отправиться в пятидесятые годы, а именно в 1950 год, когда он нанес свои первые удары под названием сначала Typ2, а затем Transporter. Как и многие модели, ознаменовавшие эпоху, эта произвела революцию в концепции автомобиля благодаря тому, что универсальный и практичный который, как было показано, хорошо разбирается как в грузовых, так и в пассажирских перевозках.
За прошедшие годы Volkswagen T стал отцом нескольких детей, что является основной причиной этой статьи. Каждый из них имеет отличительную индивидуальность, обнаруживая, что коммерческий автомобиль, минивэн или авантюрный стиль. Есть выбор между двумя вариантами длины, двумя колесными базами и тремя вариантами высоты. Кроме того, конечно же, предлагается обширный каталог двигателей. Таким образом мы находим около 500 различных комбинаций. Ничего нет...
Фольксваген Т6 Транспортер
Большая разница между Фольксваген Т6 Транспортер и остальные варианты, которые последуют за нами позже, Калифорния, Каравелла и Мультиван, в том, что первый ориентирован на промышленное использование, к перевозке материалов или любой конкуренции, с которой должен столкнуться коммерческий автомобиль. Вместо этого остальные предназначены для перевозки людей. Внутри Volkswagen T6 Transporter мы находим четыре варианта, Ван, Платформа, Двойная кабина и Комби. Все они, как мы говорим, ориентированы на более промышленную практику с двумя длинами и тремя возможными высотами.
Что касается версий Transporter, то Ван В нем всего три сиденья, а грузовой отсек может быть закрытым или застекленным. Кроме того, в стандартной комплектации он имеет сдвижную дверь с левой стороны автомобиля. Опция Kombi В нем девять мест, что-то среднее между коммерческим и пассажирским транспортом, но комфорт не является одним из приоритетов. Конфигурация может состоять из трех или четырех рядов сидений, а ее поверхность полностью застеклена. Закрыть предложение Transporter версии Двойная каюта y Plataforma, считая первое с шестью местами, а второе с тремя и ориентированными, опять же, на коммерческое использование.
Фольксваген Т6 Каравелла
Продолжая, мы находим Фольксваген Т6 Каравелла, более роскошный и более совершенный вариант, чем Transporter, основной задачей которого является перевозка людей. Хотя его ориентация оставляет нас больше в сфере бизнеса для перемещения людей, чем в сфере отдыха, хотя это не означает, что он предлагает оборудование для использования в свободное время. В нем могут разместиться до девяти человек на трех или четырех рядах сидений в зависимости от выбранной конфигурации. Вариант, который объединяет возможность выбора большей длины. Конечно, он имеет только одну высоту.
В этой игре Caravelle будет ниже Multivan из-за отсутствия этой изысканности, но выше Transporter по качеству и отделке. Предложения две отделки, Trendline и Premium, самый низкий из которых хорошо оснащен такими элементами, как CD-радио с 5-дюймовым сенсорным экраном, поворотными передними противотуманными фарами или кондиционером. Если вы получите доступ к лучшему, у вас будет большой сенсорный экран от команды Composition Media, круиз-контроль или трехзонный климат-контроль, среди других опций. Он начинается от 25.700 XNUMX евро.
Фольксваген Т6 Мультивэн
Над Каравеллами расположены Фольксваген Т6 Мультивэн, наиболее ориентированный на перевозку пассажиров comodidades предлагает своим жильцам. Его стартовая цена составляет 37.008 XNUMX евро, и, по словам бренда, его можно использовать как ежедневно, так и для работы в автодоме на отдыхе. Он также предлагает обширный список оборудования, организованного в четыре варианта отделки, Trendline, Comfortline, Highline, Business.
Volkswagen T6 Multivan допускает только одну длину кузова и одну высоту. Четыре уровня оснащения, упомянутые в предыдущих строках, дополняются множеством аксессуаров, которые стремятся угодить любому покупателю. Среди оборудования, которое мы можем найти в каталоге выделяются задние сиденья на рельсах, которые дают нам возможность стоять лицом к лицу или в ряд, ящики, которыми снабжены сиденья в их нижней части или дверные накладки, где мы можем разместить подстаканники.
фольксваген т6 калифорния
В отличие от предыдущих версий, клиент, который выбирает фольксваген т6 калифорния ищите транспортное средство, с которым вы можете в лагерь. Хотя эта версия поступила последней, она уже продается в нашей стране по цене от 40.900 XNUMX евро. Некоторые из аксессуаров, которые у него есть и которые придают ему эту авантюрную индивидуальность, - это поворотные передние сиденья, съемный стол в раздвижной двери или стулья для кемпинга, которые мы находим в задней двери. Кроме того, крыша регулируется и имеет два спальных места на разной высоте.
Эта версия Volkswagen T6 имеет три уровня отделки салона, Beach, Побережье и океан. Первый из них самый простой с точки зрения кемпинговых принадлежностей, хотя вмещает пять человек и предлагает до семи посадочных мест. Вторая отделка имеет недвижимость, в которой можно установить раковину, холодильник или газовые горелки. Конечно, поехать могут только пять человек. Наконец, California Ocean является наиболее оборудованным, о чем свидетельствует его электрогидравлическая система подъема крыши, дополнительное отопление и более изолированные окна.