Alfa Romeo Giulia

z 42.915 eur
  • Karoséria Berlina
  • dvere 4
  • Plazas 5
  • Potencia 160 - 520 koní
  • spotreba 5 - 10,1 l/100 km
  • Kmeň 480 litrov
  • posúdenie 4,8

Sedany už nie sú najdôležitejšie na trhu ani v sortimente každého domu, ale naďalej predstavujú bezpečnú hodnotu a veľkolepú výkladnú skriňu značiek, pokiaľ ide o uvádzanie výnimočných produktov na trh. The Alfa Romeo Giulia Berie všetky skúsenosti nazbierané tými z Turína, ktorých je veľa, a zabaľuje nám to do sedanu skvelého správania a krásy.

Giulia by mohla byť považovaná za prirodzený nástupca iných veľkých talianskych sedanov ako Alfa 156 alebo Alfa 159. Je to model mimoriadneho významu pre dom, pretože je považovaný za model znovuzrodenia legendárneho výrobcu. Po ňom vznikli ďalšie modely, ako napr Alfa Romeo Stelvio, prvé SUV Turínčanov.

Oficiálne uvedenie Alfy Romeo Giulia sa uskutočnilo v roku 2016. Vtedy zaznel štartovací signál pre toto veľké oživenie Alfa Romeo. V súčasnosti však zostáva sedan vo svojej prvej generácii na konci roka 2022 dostáva veľmi malú aktualizáciu zameraný hlavne na zvýšenie zaťaženia systémov, s minimálnymi estetickými zásahmi.

Technické vlastnosti Alfy Romeo Giulia

Ako sme už povedali, Alfa Romeo Giulia začína novú etapu v dome, ešte jednu, a ako súčasť tejto stratégie je prvým, ktorý využíva platformu Giorgio. Ide o modulárnu architektúru, ktorá sa stane hlavnou osou ponuky, pričom sa dokáže prispôsobiť rôznym karosériám a rôznym segmentom, ako je tomu v súčasnosti v prípade Stelvia.

Alfa Romeo Giulia je k dispozícii iba v 4-dverovej limuzíne. To nám ponecháva niektoré vonkajšie opatrenia Dĺžka 4,64 metra, šírka 1,86 metre a výška 1,44 metra. K týmto úrovniam treba pripočítať rázvor nastavený na 2,82 metra a hmotnosť na stupnici od 1.540 XNUMX kilogramov, čo je jedna z najľahších v kategórii.

Takáto bitka umožňuje ponúknuť kabínu maximálne pre piatich cestujúcich. Traja pasažieri vzadu si užijú pohodlné sedadlá, ale nie voľné na šírku, hoci majú priestor pre nohy a hlavu. Alfa Romeo Stelvio má kufor s objemom 480 litrov. Postava, ktorá nemôže rásť ako druhý rad sedadiel, sa nedá sklopiť.

Mechanický rad a prevodovky Alfy Romeo Giulia

Alfa Romeo vždy prejavovala špeciálny športový prístup. Podstata pretekania je vtlačená do jeho DNA a tento nádych vždy vnášal do svojich pouličných modelov. Mechanický rad Alfy Romeo Giulia ponúka viacero možností nafty a benzínu. Všetky jednotky sú prezentované s pohonným ústrojenstvom alebo pohonom všetkých kolies a osemstupňovou automatickou prevodovkou typu meniča krútiaceho momentu.

Mechanické portfólio začína 2.2 JTD so 160 koňmi. Predstavuje turbodieselový blok so štyrmi valcami a 2.143 190 kubickými centimetrami. Ten istý blok môže mať zase vyšší výkon 211 a 201 koní. Benzínový rad ponúka niekoľko alternatív. Najviac bezkofeínové majú dvojlitrový preplňovaný štvorvalec s výkonom 280 a XNUMX koní.

Ale to je len "rozumný" rozsah. Alfa Romeo navyše ponúka najextrémnejšiu Giuliu zo všetkých. Je to o Giulia Quadrifoglio. Je vybavený 6-litrovým preplňovaným motorom V2,9 pôvodom z Ferrari. Uvoľnite sa Výkon 520 koní a krútiaci moment 600 Nm. Všetka sila ide na zadnú nápravu cez osemstupňovú automatickú prevodovku s meničom krútiaceho momentu.

Výbava Alfy Romeo Giulia

Nová Alfa Romeo Giulia Q 100° výročie vs Alfa Romeo Stelvio Q 100° výročie

Vo vnútri dverí sa Alfa Romeo Giulia prezentuje klasickejším usporiadaním ako zvyčajne. V súčasnosti je rozhodujúcim faktorom nasadenie technológií, a to najmä v prémiovom segmente. Ponúka dobré materiály a správny proces montáže a nastavenia. Pocit kvality je optimálny, aj keď nie taký ako u jeho priamych rivalov.

Rozsah výbavy je štruktúrovaný v obvyklých úrovniach Alfa Romeo. Od najnižšej po najvyššiu dotáciu nájdeme: Super, Sprint, TI, Veloce, Competizione a Quadrifoglio. V každom z nich upravujeme nielen záťaž systémov a techniky, ale aplikujeme zmeny aj na dostupnú mechanickú ponuku a dizajn, aby sme mohli prejsť od striedmejšieho vzhľadu k športovejšiemu.

A čo sa týka záťaže zariadenia vydanie 2023 prináša veľmi mierne vylepšenia oproti predchádzajúcemu modelu. Z noviniek stojí za zmienku nový 8,8-palcový informačno-zábavný systém, digitálne prístrojové vybavenie s konektivitou pre mobilné zariadenia a nové jazdné asistenty ako detektor mŕtveho uhla, asistent dopravnej zápchy, ACC s rozpoznávaním signálov a asistent udržiavania v jazdnom pruhu.

Testujte Alfu Romeo Giulia na videu

Alfa Romeo Giulia podľa Euro NCAP

Pri príležitosti pôvodného uvedenia Giulie Euro NCAP otestovalo bezpečnosť talianskeho stredného sedanu. Po dôkladnej analýze, testy priniesli pre Alfa Romeo Giulia päťhviezdičkové hodnotenie. Výsledky podľa kategórií boli nasledovné: 98 % ochrana dospelých, 81 % detí, 69 % chodcov v prípade prejdenia a 60 % systémy aktívnej bezpečnosti. Tieto hodnotenia sú stále platné vo vydaniach 2020 a 2023, pretože v štruktúre vozidla nedošlo k žiadnym zmenám.

Alfa Romeo Giulia s 0 km a z druhej ruky

Alfa Romeo Giulia je model, ktorý navždy zmení nespoľahlivý imidž talianskej značky. Tento sedan strednej triedy, ktorý sa nachádza v prémiovom kvadrante segmentu, spĺňa alebo prevyšuje svojich konkurentov v sekciách, akými sú dynamické správanie alebo športovosť svojho mechanického rozsahu. Od uvedenia na trh v apríli 2016 sa potvrdilo, že ide o spoľahlivý a dobre vyrobený model. Vďaka tomu dokázala zlepšiť svoje odpisy na 30,5 %. Stále je však nad svojimi súpermi, keďže sa pohybujú v rozmedzí 28 alebo 29 %.

Ak sa pozrieme na použitý a použitý kanál, vidíme, že je k dispozícii niekoľko stoviek jednotiek. Ceny začínajú na sumách blízko 16 2016 eur za modely 100 s viac ako XNUMX tisíc kilometrami. Športové verzie sú podstatne drahšie, ponúkajú sa minimálne od 50.000 0 eur. Trh Km XNUMX ponúka aj alternatívy, ale málo. V takom prípade vidíme ceny podobné tým, ktoré ponúka predajca s miernymi zľavami.

Súperi Alfy Romeo Giulia

Stredný sedan s prémiovou kategóriou. Konkurenti Alfy Romeo Giulia patria do tejto veľmi špecifickej kategórie. Napriek tomu, čo sa môže zdať, existuje zoznam odporcov, ktorých treba vziať do úvahy, aj keď nie prehnane dlhý. Hlavní rivali sa nachádzajú v Nemecku: Audi A4, BMW radu 3 y Mercedes triedy C. Okrem tých môžeme pridať ďalšie podobné jednotky ako napr Jaguar xe alebo Volvo S60. Všetky sú si podobné veľkosťou, cenou aj vlastnosťami, hoci práve taliansky ponúka dynamickejšiu jazdu v celom svojom rozsahu.

Zlatý klinec

  • dynamické správanie
  • Atraktívny dizajn
  • športové verzie

Vylepšiť

  • slabé vybavenie
  • Nerozťahovací kufor
  • Žiadne elektrifikované verzie

Ceny Alfa Romeo Giulia

Pri pokladni dáva Alfa Romeo jasne najavo, že chce byť považovaná za firmu nadradenú všeobecnému konceptu. Táto nová stratégia zahŕňa ponúkanie vylepšených a drahších produktov. Alfa Romeo Giulia má vyvolávaciu cenu 42.915 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Tá hodnota zodpovedá 2.2-koňovej Giulii 160 JTDM s pohonom zadných kolies, automatickou prevodovkou a povrchovou úpravou Super. Najdrahšia z rodiny je Giulia Quadrifoglio s výkonom 520 koní. Jeho minimálna sadzba začína na 105.800 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.