Spojenie medzi už vyhynutými skupinami FCA a PSA dá v najbližších mesiacoch veľa čo povedať. A to nielen preto, že vytvorili štvrtú najväčšiu automobilku na svete, ale aj kvôli plánom, ktoré chystajú. Prvý a najzrejmejší súvisí s úspora nákladov a implementácia škálová ekonomika. Ako si viete predstaviť, ide o dosiahnutie väčšieho spoločného dobra: byť ziskovejší a čeliť elektrifikácii svojich sortimentov.
Vyzeralo to ako chiméra, pretože mnohí hovorili, že toľko značiek sa nakoniec prekrýva. Čarovná ruka Carlosa Tavaresa však prinúti obra ako Stellantis začať pochod bez toho, aby si zlomil nohy. A preto tie prekvapenia, ktoré nás opúšťajú. To posledné je dosť dôležité, pretože všetko nasvedčuje tomu, že k tomu boli povzbudzovaní priniesť späť mýtický model: Fiat Topolino. pamätáš si ho? Dávajte si pozor, pretože môže prísť veľmi skoro.
Zdá sa, že oživený Fiat Topolino by vydal zaujímavú verziu „cabrio“…
Vzkriesenie legendárneho Fiatu Topolino zatiaľ nie je oficiálne. Existuje však niekoľko médií, ktoré túto správu odzrkadľujú a úprimne povedané, môžeme ich považovať za samozrejmosť. Podľa Automotive News by taliansky dom mal v spojenectve s Citroenom pre použiť ako základ malej Ami. A hoci to znie šialene, má to všetku logiku sveta, najmä preto, že by išlo duchovnou a komerčnou (nie estetickou) cestou pôvodného Topolina.
V skutočnosti Topolino je to, ako bol známy pôvodný Fiat 500 ktorý sa predával v rokoch 1936 až 1955. Ak by ste nevedeli, toto meno znamená v taliančine malá myš a robí zázraky s konceptom, na ktorom by Fiat pracoval. V skutočnosti tieto zdroje potvrdzujú, že už bol prezentovaný niekoľkým predajcom. Samozrejme, odvtedy by nemal veľa spoločného so svojimi obyčajnými bratmi Citroën a Opel bude mať premiéru až do verzie kabrio.
Preto sa o ňom hovorí, že je rafinovanejšie, hoci vozidlo tohto typu sotva môže byť „nóbl“. V každom prípade, znovuzrodené Topolino by sa vyrábalo v závode Stellantis v Kenitre (Maroko) a tým sa jeho výrobná kapacita zvýšila na 4 XNUMX kusov. Budeme musieť vidieť, ako sa tento projekt bude vyvíjať, ale vyzerá to tak bude debutovať kedykoľvek v nasledujúcom finančnom roku 2023.
Hovoriť teraz o trhoch a objemoch predaja je ťažké. Všetko nasvedčuje Taliansko bude jednou z kľúčových krajín pre jeho predaj, hoci by sa mohla dostať aj do Španielska a ďalších krajín, kde musí byť cena elektrických vozidiel zdržanlivejšia. Pred pár dňami sme sa to dozvedeli Fiat chce byť Teslou ľudí a to sa nevyhnutne deje, keď sa predáva veľa a veľmi lacno. Na vyjasnenie akýchkoľvek pochybností zostáva menej, hoci ktovie...
Zdroj - Automotive News Europe
