Všetko nasvedčuje tomu, že nový a očakávaný Renault Grand Captur bude mať predajný úspech. Aspoň to je všetko, v čo dom kosoštvorca dúfa, keď príde na ulicu v roku 2024. Nech je to skutočný hit v štýle, aký dosiahla Arkana, keď sa pred pár rokmi dostala na trh. Avšak namiesto toho, aby sa vydali rovnakou estetickou cestou, na ktorej sa vydáva brat Captur coupé, idú inou cestou. A to všetko s jediným cieľom: zostať silnými v Európe.
Áno, pretože ak si trochu zapamätáte, zapamätáte si to Predaj Captur v roku 2022 bol 135.284 2022 v roku XNUMX v celej Európe. Celkovo vzaté, nový Grand Captur je povolaný obsadiť medzeru v sortimente firmy, v ktorej čoskoro prestane pôsobiť, pretože by mal pokryť medzeru súčasného Méganu. Takže s týmito údajmi si musíte predstaviť aká bude ťažká misia, ktorú budete musieť splniť. Ale na to bude mať sofistikované zbrane...
Renault Grand Captur príde v roku 2024, má interný kód (DJB) a navrhol ho tím Gilles Vidal…
Ako vieš, Počas tohto roka 2023 prejde Renault Captur dôležitou zmenou dizajnu. Značka gala ním chce podporiť predaje jedného zo svojich top modelov. Tím Gillesa Vidala otočil jeden z projektov, ktoré našiel, keď prišiel k značke. Toto je DJB alebo čo je to isté ako kupé verzia Captur, keď videli, ako dobre Arkana ide, premenili sa na akési kompaktné SUV.
Preto tento nový Grand Captur zaplní medzeru medzi Zachytenie s dĺžkou 4,23 metra a dĺžkou 4,51 metra Austral. V skutočnosti už existujú zdroje, ktoré naznačujú, že bude mať dĺžku minimálne 4,4 metra a že bude mať na starosti odbremení súčasný Mégane akonáhle opustí montážnu linku v roku 2024. Ba čo viac, obchodný názov Grand Captur stále nie je oficiálny, hoci sa zdá byť najpravdepodobnejší...
Čo sa týka dizajnu, môžeme povedať o niečo viac ako ozveny, ktoré L'argus nazbieral. Toto médium poukazuje na Bude mať rovnakú renovovanú prednú časť a interiér, aké bude mať Captur debut v roku 2023. Veľký rozdiel medzi jedným a druhým bude v tom, že Grand Captur bude mať „hranatejšiu“ bočnú líniu s vertikálnejším poklesom zadných dverí v štýle Peugeotu 5008. Dôvodom je potreba poskytnúť viac priestor pre cestujúcich...
Čo sa týka mechanického rozsahu, všetko nasvedčuje tomu, že bude mať nový trojvalcový motor 1.2 48V (HR12) s výkonom 130 k. Okrem toho bude derivácia bez variabilnej geometrie turba s cca 100 alebo 110 CV. V roku 2026 bude k dispozícii aj vo verzii na LPG so 105 CV. Nakoniec sa to očakáva nová dvojspojková EDC prevodovka Getrag DW23. Naďalej však budeme držať krok s novinkami, keďže rok 2024 je už veľmi blízko...
Zdroj - L'argus
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 90 - 160 koní
- spotreba 4,7 - 5,8 l/100 km
- posúdenie 4,7