Test zimných pneumatík, výsledky ADAC

Pokračujeme v našom dlhodobý test zimných pneumatík. Pred začatím som o tom nechcel nič čítať, aby názory iných médií „nekontaminovali“ moje pocity. V tomto prípade je to tak test porovnávajúci rôzne zimné pneumatiky zatiaľ čo Porovnávam letné pneumatiky so zimnými.

Rozdiel medzi letnou a zimnou pneumatikou je jasne viditeľný

Pozrime sa čo dospel k záverom ADAC vo svojom teste zimných pneumatík 2010-2011 v rozmeroch 225/45 R17, všetky v rýchlostnom kóde H. V mojom prípade som tým niektorých pneumatiky 205/45 R17 aj v H, hoci pilot Primacy, ktorý mám, sa v tomto teste neobjaví (ak Pilot Alpine)

ADAC bol založený v roku 1904 a v súčasnosti má približne 14 miliónov členov.. Jednou z jej hlavných činností je testovanie, vývoj a komunikácia o bezpečnosti na cestách.

L výsledky testov zimných pneumatík sú rozdelené do 7 rôznych oblastí:

  • Jazda na mokrom povrchu (30 % stúpania), vrátane mokrého snehu
  • Jazda v hlbokom snehu (20%)
  • Jazda na suchu (15 % skóre)
  • Jazda na ľade (10 %)
  • Spotreba paliva (10%)
  • Opotrebenie pneumatík (10%)
  • Hladina vnútorného a vonkajšieho hluku (5%)

Na vyhodnotenie parametrov vodičský výsledky zrýchlenia, brzdenia, bočnej priľnavosti, jednoduchosti jazdy, odolnosť voči aquaplaningu, správanie na hranici v Circuito, Atď

Výsledky sú hodnotené od najmenej po najviac, pričom 0 je najvyšší stupeň a 5 najnižší.. Ak má niektorá pneumatika vážny nedostatok v niektorej charakteristike, prejaví sa to aj na nej a môže byť dokonca znížená.

Podľa môjho názoru pri výbere pneumatiky sú vlastnosti o spotreba paliva a opotrebovanie pneumatíkAlebo by mali brať do úvahy len to, ak ročne precestujeme veľa kilometrov. Napríklad, ak používame auto iba raz týždenne na cestu do mesta, ktoré je vzdialené 100 km v horách, za predpokladu, že používame pneumatiku 20 týždňov v roku x 200 km (spiatočná cesta) je 4.000 XNUMX km ročne, vzdialenosť že môžeme cestovať bez toho, aby sme sa priveľmi obávali opotrebovania pneumatík alebo spotreby paliva. V tomto prípade ja len Ocenil by som bezpečnosť, ktorú ponúka a kúpnu cenu, nič viac.

Výsledky testu:

Oko!! Nula je najlepšie skóre a päť je najhoršie.

Úvahy ADAC:

Michelin Alpine A4

• Výhody: dobrá viacúčelová pneumatika, vyniká bezpečnostnými prvkami, najlepšie hodnotenie za mokra, najodolnejšia voči opotrebovaniu a s menšou spotrebou.

• Chyby: nič, čo by sa malo zvýrazniť

Continental ContiWinterContact TS830P

• Výhody: dobrá všestranná pneumatika, veľmi dobrá z hľadiska bezpečnosti, najlepší výkon na snehu

• Chyby: nič, čo by sa malo zvýrazniť

Dunlop SP Winter Sport 3D

• Výhody: dobrá viacúčelová pneumatika, dobrá bezpečnosť

• Chyby: nič, čo by sa malo zvýrazniť

Uniroyal MS plus 66

• Vlastnosti: vynikajúce hodnotenie za mokra

• Chyby: slabý výkon na snehu, vysoká spotreba paliva

Semperit Speed-Grip

• Vlastnosti: dobrý za mokra

• Chyby: slabý výkon na snehu, vysoká spotreba paliva

Kleber Krisalp HP2

• Vlastnosti: veľmi dobré na snehu

• Chyby: priemerne mokro a ľad

Nokian WR G2

• Vlastnosti: veľmi dobrá suchá

• Chyby: výkon za mokra a na snehu

Goodyear UltraGrip Performance UG/2

• Vlastnosti: vôbec nevyčnieva

• Nedostatky: slabý výkon na mokrom a snehu

Ceat Formula Winter

• Výhody: Žiadne

• Chyby: správanie sa za sucha, na snehu a ľade

Pirelli Sottozero Winter 210 Series II

• Výhody: žiadne

• Chyby: slabý výkon na suchu, na snehu a ľade. Rýchle opotrebovanie behúňa


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.