Zaradi napake je pricurljala številka, s katero bo kandidiral v tej izdaji 2019. Tako že vemo številko Fernando Alonso za Indy 500: 66. To je "zelo ameriška" številka, mitična tako znotraj Indyja, kot bomo zdaj razpravljali, kot tudi zunaj njega. Morda prva stvar, ki nam pride na misel, ko pomislimo na Združene države in 66, je znamenita pot, kajne?
Postopoma izvemo več o tem projektu. To smo najprej vedeli Fernando Alonso bi letos 2019 tekmoval na mitični dirki Indy 500, Indianapolis 500, in da bi to storil z McLarnom. A tokrat ne pod infrastrukturo Maria Andrettija kot prejšnjič. Potem smo ugotovili, da Carlin bo eden od vaših zaveznikov skupaj z avtomobilistom Chevrolet, brez Honde. Izvedeli smo še, da je sedež že narejen in da so v Wokingu že prejeli šasijo Dallara DW12, ki jo bo uporabljal.
Zdaj, zaradi tega "puščanja" (merchandising je bil dan v prodajo) vemo, da bo poskušal osvojiti trojno krono s številko 66 na svojem avtomobilu. V prejšnji izdaji je dirkal s številko 29, saj je bila njegova najljubša številka 14, ki jo nosi v F1, dodeljena drugemu vozniku. Zato se je odločil izbrati številko 29, to je dan julija 1981, ko se je rodil dvakratni asturijski svetovni prvak.
66 je posebna Ne le zaradi povedanega v prvem odstavku. Tudi zato, ker ga je nosil Mark Donohue, ko je dosegel prvo zmago za ekipo McLaren v Indianapolisu (1972). Bo ponovil uspeh? Brez dvoma bi bil pravi spektakel za Indyja, zelo dober za motošport in še posebej za samega Fernanda in španski šport, da bi imeli trojno krono doma ... Iz AM upamo, da se bo to uresničilo in mi bodo o tem mejniku lahko povedali letos.