Sebastian Vettel je osvojil 4 naslove svetovnega prvaka z Red Bullovo dobo ekstremne prevlade, potem pa je prišla suša. To ni nekaj negativnega, običajno se zgodi vsem voznikom, kot je Fernando Alonso po dveh naslovih svetovnega prvaka leta 2005 in 2006 z Renaultom, Jenson Button po zmagi z Brawn GP leta 2009, Kimi Räikkönen in številni drugi vozniki celo zgodovinskih in legende. Težava je, ko imaš avto za zmago in tvoje lastne napake odtehtajo sezono in naslov ...
To se dogaja Sebastianu Vettlu. Ko sem imel Red Bull brez tekmeca, saj ga po moštvenih ukazih ne bi mogel prehiteti niti njegov moštveni kolega Mark Webber, popoln, a tudi v tisti dobi prevlade, ko sta nanj pritiskala Fernando Alonso ali Lewis Hamilton, je delal zelo, zelo resne in začetniške napake. To je napaka, ki je bila vedno in ni bila odpravljena. In zdaj pri Ferrariju s pritiskom, ki ga to pomeni, in ko so mu dali izjemno konkurenčne avtomobile, kot je bil lanski, ni mogel izkoristiti tega potenciala za osvojitev naslova.
Verjamem, da so pravi šampioni vidni v dobrih in slabih situacijah, ne samo, ko imajo odličen avto ali ko ni pritiska. Vedeti, kako ravnati s slabšim avtomobilom ali s pritiski, je prav tako pomembno biti prvak, Vettel pa nikoli ni bil. In zdaj ga italijanski tisk in mediji iz drugih držav ter navijači obremenjujejo z njegovimi katastrofalnimi igrami ali začetniškimi napakami. Tudi priznani glasovi v paddocku govorijo o tem in kako zapleteno je s Charlesom Leclercom.
Vse, kar mešanica počne Vettel razmišlja o odhodu iz F1 po koncu sezone 2019. Že lani je namignil, da ne bo veliko nadaljeval in da bo videl leta 2021, zdaj, po njegovih zadnjih nastopih, pa se zdi, da se je to obdobje preverjanja, ali se nadaljuje ali ne, še bolj skrajšalo in bi se lahko zgodilo ob konec tega svetovnega prvenstva. To so bile najmočnejše govorice, ki so se razširile po paddocku zadnje VN Monaka. To je komentiral Joe Saward, ki je vse to razkril ...
In tisk, kot je bilo pričakovano, že iščejo nadomestke kot so Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo in Lewis Hamilton. To je seznam nekaterih od njih in moje mnenje, če Vettel res odide:
- Fernando Alonso: Dvomim, da se bo Fernando Alonso vrnil, kot se je zdaj Ferrari. Morda z lanskim avtomobilom, če bi bila ta možnost izpostavljena, da, toda letos Mercedes prevladuje in so ustvarili avto z resnimi težavami z osnovo. Poleg tega nadaljuje z McLarnom in to mu omogoča druge izzive, ki jih morda ne bi bilo pri Ferrariju, kjer bi bil bolj izenačen. Alonso je že povedal, da se ne bi vrnil le, če bi imel konkurenčen dirkalnik v F1, ampak tudi zato, ker v tem resnično uživa.
- Nico Hulkenberg: Nemec je eden najboljših dirkačev na trenutni lestvici, a na žalost njegovi avtomobili niso bili. Jasen primer, da se pri izbiri avtomobila ne moti le Fernando Alonso, nekaj podobnega se je zgodilo tudi Nicu Rosbergu, ki je bil vedno s svojim talentom zakamufliran z avtomobili, ki jih je imel, dokler ni prišel do dominantnega Mercedesa. Tudi v primeru Hulka mislim, da ne bo šel k Ferrariju, saj ga kot kaže testirajo pri Red Bullu, da bi zamenjal propadlega Gaslyja, čeprav bi bila dobra opcija za Ferrari.
- Daniel Ricciardo: Renaultu ni všeč njegov korak nazaj, ni tisto, kar je pričakoval. Renaultova uspešnost je slaba in morda bi bil to izhod zanj. Lahko bi bil dober voznik za Maranello.
- Lewis Hamilton: Vidim, da se pri Mercedesu dobro počuti zaradi trenutne uspešnosti Nemcev in korak k rdeči ekipi bi lahko bil napaka, če Ferrariju ne bo uspelo narediti spodobnega avtomobila. In Hamilton nima več kaj dokazati in ne potrebuje Ferrarija, da bi bil odličen v F1. Tako da tega ne vidim … Mislim, da se bo upokojil pri Mercedesu.
- Michael Schumacher: mladi nemški sin Kaiserja obljublja, dobro mu gre v nižjih kategorijah, kjer je zdaj, vendar mislim, da bi bilo napačno, če bi ga dali v neizkušeno F1, ker če dela napake, bi ga lahko ostro kritizirali in v primerjavi z očetom nekaj, kar bi lahko predčasno končalo kariero. Pred skokom bi moral še malo trenirati, a to je prihodnost Ferrarija.