Mercedes Icon E Concept: vrnitev klasike, a polna tehnologije

Mercedes Icon E Concept

Avtomobilski oblikovalec David Obendorfer je predstavil sodobno različico legendarnega mercedesa W115 iz leta 1968. Ime mu je Koncept Icon E in njegov ustvarjalec ga opisuje kot "diskreten luksuzni" avtomobil z modernim in klasičnim pridihom hkrati.

Čeprav dizajn Mercedes Icon E Concept vzame tipični detajli znamke v 60. letih, tako kot navpični žarometi in velika pravokotna maska, spodaj je arhitektura Mercedes razreda E zadnja generacija. Obendorfer je izjavil, da so njegove glavne mere, kot so dolžina, širina, višina in medosna razdalja, skoraj enake.

Fuzija klasike z modernim

Sprednji del Mercedes Icon E Concept v zlati barvi

Notranjost tega prototipa ima enake klasične note kot zunanjost. Obendorfer je potrdil, da si je pri zasnovi prizadeval za "čim manjše število dekorativnih elementov", da bi bila bolj podobna klasiki. S svoje strani on plujejo je jasna referenca na slog Mercedesa tistega časa z a kovinski vložek, medtem ko je armaturna plošča izrazito minimalistična. Sestoji iz en sam digitalni zaslon velike velikosti, ki združuje osrednjo konzolo z instrumenti, tako da ga zlahka prepoznamo kot nov multimedijski sistem nemške znamke t.i. MBUx.

Icon E Concept je tudi poklon glavnim oblikovalcem v zgodovini Mercedesa. namreč Paul Brack, ki je oblikoval originalni W115 (fotografijo vam pustimo v spodnji galeriji), in Bruno Šačko, ki je bil od leta 1975 do 1999 glavni oblikovalec.

V preteklosti so bile takšne armaturne plošče naših avtomobilov. Tukaj je notranjost sedeža 124.
Povezani članek:
Digitalizacija nadzornih plošč: Ali so res vse prednosti ali gre za nazadovanje?

Notranjost koncepta Mercedes Icon E

Bomo videli Icon E Concept na ulici?

Čeprav David Obendorf dela za studio, njegove predelave avtomobilov so večinoma osebni projekti. Glede na to, ne mislite, da je a donos več brez prihodnjih obetov. Na primer, njegovo delo, ki ga je navdihnil Citroën Type H za dostavno vozilo Citroën Relay, so začeli izdelovati pred nekaj leti. Ogledate si ga lahko tudi na koncu galerije.

Vsi Obendorferjevi prototipi trdijo na novo izumite klasično ikonično zasnovo avtomobilov izpred nekaj desetletij. Lep primer tega je njegov Renault 4 in Fiat 600. Čeprav je skušnjava uporabiti besedo "retro" za opis svojih kreacij, ima Obendorfer sam zadržke do uporabe tega izraza: "Gre za interpretacije, pridobljene skozi ustvarjalni proces, podobne vsakemu novemu modelu. Z vidika oblikovalca je zlahka videti, da koncept 'retro' kot tak sploh ne obstaja."


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.