Pred nekaj dnevi smo že lahko slutili njegove oblike pod ponjavo, a končno ga lahko vidimo zelo podrobno. Znamka Avtomobili Pininfarina je predstavil svoj novi električni superšportnik, znan kot battista. Avtomobil, ki je napovedan kot "prvi luksuzni visokozmogljivi električni GT na svetu".
To je mogoče videti v Avtosalon v Ženevi, ki je pred otvoritvijo odprl svoja vrata novinarjem. Battista ima obliko, ki spominja na različne modele Pininfarine. Vendar pa ima nekaj posebno izvirnih podrobnosti, kot je linija LED luči, ki prečka njegov sprednji del.
Luči z drugačnim pridihom
Če se pomaknemo vzdolž karoserije, bomo videli tekočo silhueto in kabino, ki se razteza do zadka. Tukaj Battista nima nič posebej razlikovalnega. Kljub temu, ko prideš do krila ugotovimo, da so luči spet protagonisti. Zadnje luči so del tega tik pod njegovimi gibljivimi deli. The 21-palčna lita platišča imajo tudi izviren dizajn, a najbolj zanimivo je za njimi. Ta Pininfarina uporablja približno karbonsko keramične zavore s šestbatnimi čeljustmi, ki že dajejo namige o zmogljivosti tega superšportnika.
V notranjosti lahko vidite, kako so vsi elementi osredotočeni na voznika. Štej z enico volan iz ogljikovih vlaken in minimalistično oblikovano digitalno instrumentno ploščo. Na vsaki strani ima dva zaslona: Leva je osredotočena na zmogljivost, desna pa prikazuje infotainment sisteme. Pod njima sta še dva okrogla zaslona, ki se uporabljata za izbiro načini menjalnika in motorja.
Po mnenju Pininfarine se v notranjosti Battiste prepleta več vrhunski materiali. Med njimi so prešito usnje, aluminij in ogljikova vlakna. Vsebuje tudi ambientalno osvetlitev in številne možnosti prilagajanja.
Številke Pininfarina Battista
Battista je izdelan z a monokok šasija iz ogljikovih vlaken ki vsebuje izvorno baterijo s kapaciteto 120 kWh Rimac. Iste, s katerimi se je nameravala hrvaška znamka s prestola vrgel Tesla Model S in X 100D kot avtomobili z najbolj zmogljivo baterijo. Ta bo zadolžen za hranjenje štiri elektromotorje, ki skupaj razvijeta ogromno moč 1.873 KM in 2.300 Nm navora.
Ta konfiguracija omogoča, da Battista doseže 100 km/h z mesta v manj kot dveh sekundah in 300 km/h v manj kot 12 sekundah. Vendar pa bi te številke pospeška naredile zelo Koenigsegg Agera RS, se ne bo uvrstil na seznam najhitrejših avtomobilov na svetu. 350 km/h je a impresivna največja hitrost za elektriko, vendar je v tem pogledu skoraj 100 km / h pod Švicarjem.
Baterijo Battista si delijo sredinski tunel in prostor za sedeži (enako kot on Piech Mark Zero Electric GT). S tem dosežejo, da je položaj za vožnjo nižji, kot če bi jih postavili po celotnem podu, kot to počnejo znamke, kot je Tesla. Z njimi napoveduje doseg 450 km z enim polnjenjem.
Pininfarina Battista bo prišel trg prihodnje leto, čeprav izdelanih bo le 150 enot. Podjetje pričakuje, da bo imelo med 25 in 40 distributerjev, ki bodo podpirali njegov začetek, in bodo locirani v večjih mestih v Severni Ameriki, Evropi, Aziji in na Bližnjem vzhodu.
