Citroën C4 Actualidad Motor

Marknaden har förändrats mycket de senaste åren. Allmänheten kräver flera kroppsalternativ och design som aldrig tidigare setts. SUV:ar sätter den allmänna trenden för lanseringar, även om märken är fast beslutna att erbjuda hybridkarosser som kombinerar olika format. De Citroen C4 X Det är en av dessa enheter, halvvägs mellan en coupe sedan och en crossover.

Vi har testat denna bil:

Testa Citroën C4

Efter trenden att erbjuda olika produkter tar Stellantis-gruppen risker med lanseringar som C4 X och Peugeot 408, båda modellerna kan betraktas som tvillingbröder. Den officiella lanseringen äger rum sommaren 2022, även om dess kommersiella resa inte startar förrän under årets sista kvartal, betraktar sig själv som en 2023-modell.

Tekniska egenskaper hos Citroën C4 X

Stellantis Group består av flera varumärken. Teknik och utveckling delas mellan dem för att sänka kostnaderna. Under karossen på C4 X hittar vi den välkända CMP-plattformen (e-CMP för elektriska versioner). Det är samma som vi kan se i en bred samling av modeller som t.ex Peugeot 208, The Opel Mokka eller DS3 Crossback.

Trots att den erbjuder samma struktur som sin bror, Citroën C4, växer C4 X i storlek tills den går in i D-segmentet. Externt når den 4,6 meter lång, 1,8 meter bred och 1,52 meter hög. Till dessa nivåer ska läggas en axelavstånd på 2,67 meter, vilket ger ett optimalt innerutrymme för maximalt fem passagerare.

Tre av dem är installerade på en baksäte med generöst benutrymme, även om de är något lägre i höjd där passagerare över 1,80 meter kommer att ha vissa svårigheter att komma åt. När det gäller lastkapacitet, Citroën C4 X erbjuder en lägsta bagagerumsvolym på 510 liter. Denna siffra kan ökas genom att fälla ner den andra sätesraden i förhållandet 60:40.

Mekaniskt utbud och växellådor för Citroën C4 X

Citroën väljer att erbjuda en mycket varierad mekanisk portfölj där vi kan hitta konventionella termiska enheter och högelektrifierade lösningar med manuella eller automatiska växellådor som skickar all kraft till framaxeln. CMP-plattformen tillåter ett brett utbud av mekaniker, även om det är i det här fallet Serien består av två bensinversioner, en diesel och den andra 100% elektrisk, kända under namnet eC4 X.

Utbudet börjar med C4 X PureTech 100 med 102 hästkrafter och 205 Nm vridmoment. Nedan är C4 X PureTech 130 med 130 hästkrafter och 230 Nm vridmoment. Båda enheterna använder ett turboladdat inline trecylindrigt block med en slagvolym på 1.199 XNUMX kubikcentimeter. Diesel, kallad C4 X BlueHDI 130 levererar 130 hästkrafter och 300 Nm vridmoment.

Den elektriska enheten använder e-CMP-plattformen med en Batteripaket med kapacitet på 50 kWh som matar en enda elmotor med en effekt på 136 hästkrafter och 260 Nm vridmoment. Den Godkänd elektrisk autonomi är upp till 360 kilometer, och för omladdning väljs högeffektsystem, upp till 100 kW i likström och upp till 7,4 kW i växelström.

Utrustning av Citroën C4 X

Från dörr till insida är det dock inga stora skillnader med en konventionell C4 C4 X erbjuder speciella och något bättre tekniker med tanke på dess positionering i en högre kategori. Detsamma händer i kvaliteten på finishen, som visar ett något bättre utseende än den kompakta, även om den massiva användningen av hårdplast fortsätter att sticka ut.

Även om det inte erbjuder kvaliteten på ytbehandlingar Citroen C5 X, dess storebror, C4 X har mycket teknik spridd över de vanliga Citroën-utrustningsnivåerna: Feel, Feel Pack och Shine. De huvudsakliga skillnaderna mellan dem ligger i utrustningen, även om det också är värt att notera särskilda estetiska detaljer för varje finish, alltid understruken av landets utseende.

När det gäller utrustning, C4 X erbjuder en komplett uppsättning av toppmodern teknik. Listan belyser element som: Full LED-strålkastare, nyckelfri ingång och start, digital instrumentering, multimediasystem med en skärm på upp till 10 tum, Head-Up Display, Apple CarPlay, Android Auto, trådlös laddare, parkeringskameror, navigator, tjänster uppkopplad, automatisk klimatkontroll, taklucka och en komplett utbyggnad av säkerhets- och körassistenter.

Citroën C4 X i video

Rivaler från Citroën C4 X

I sanningens ögonblick är det svårt att hitta modeller som liknar det tillvägagångssätt som Citroën betjänar med C4 X. Att behöva leta i kategorin salonger i D-segmentet med lantlig stil är dess främsta rival dess bror, 408. Till den kan vi lägga till crossover-modeller, fast med en något annan storlek som t.ex. Renault Arcana eller CUPRA Formentor.

Markera

Design
Invändigt utrymme
Trunk

Att förbättra

intern kvalitet
grundläggande utrustning
terrängförmåga

Citroen C4 X Pris

Vid kostnadssättning har Citroën varit mycket medveten om att erbjuda en mycket balanserad modell i pris-produktförhållandet. Startpriset för Citroën C4 X är 22.785 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Den summan förknippas med en modell med Feel-finish och 100-hästars PureTech-mekanik med manuell växellåda. Den dyraste av alla är Citroën ë-C4 X med Shine-finish. Dess utgångspris ligger på 38.085 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.