รุ่นของ Lynk & Co.

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีนักแสดงชั้นนำมากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา: สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร... หลายคนครองหน้าแรกของสื่อ แต่จีนไม่เคยเป็นประเทศที่มีอำนาจในการรุกรานมาก โลกของเครื่องยนต์จนถึงปัจจุบัน เนื่องจากบริษัทยักษ์ใหญ่ในเอเชียมีศักยภาพในการเติบโตอย่างมหาศาล ผู้ผลิตหลายรายจึงเดิมพันกับมันมากกว่าตลาดในอดีต แต่จีนไม่ได้ต้องการแค่นำเข้าเท่านั้น และด้วยเหตุนี้หลายแบรนด์จึงถือกำเนิดขึ้นในปีนี้ หนึ่งในนั้นก็ได้เกิดขึ้นแล้ว Lynk & Co..

Geely Group ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในยุโรป แต่เป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก แม้ว่าแบรนด์จดทะเบียนหลายแห่งจะจำหน่ายในตลาดรอง แต่เมื่อเร็วๆ นี้ก็ได้เพิ่มแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก เช่น บัว ตั้งแต่ 2017 หรือ วอลโว่ ตั้งแต่ปี 2010 Lynk & Co เป็นแบรนด์ที่สร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นในปี 2016แต่ต้องขอบคุณความก้าวหน้าของบริษัทโฮลดิ้งอื่นๆ วิวัฒนาการของมันจึงราวกับสายฟ้า

ปี 2020 เป็นปีที่ยิ่งใหญ่สำหรับแบรนด์จีนที่มีถิ่นที่อยู่ของสวีเดนในทวีปเก่า วางตำแหน่งเป็นแบรนด์ย่อยของวอลโว่แม้ว่าราคาจะต่ำกว่า. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ มีการนำเสนอโมเดลต่อเนื่อง ส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบต้นแบบ โมเดลทุกขนาดที่มีตัวส่วนร่วมคือ SUV ด้วยแรงดึงดูดจากการระเบิดทางการค้าครั้งใหญ่ที่ SUV ประสบมา Lynk & Co จึงจัดสรรความสนใจทั้งหมดไปยังตลาดนั้น

มากเสียจนผลิตภัณฑ์แรกที่มาถึงยุโรปคือ Link & Co 01 ถูกกำหนดให้แข่งขันในกลุ่ม C-SUV ของยุโรปที่แข็งแกร่ง ซึ่งจะเป็นการดีที่จะเผชิญหน้ารถรุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประวัติการค้ามาอย่างยาวนาน หลังจากเขาจะมีการเพิ่มหน่วยมากขึ้นซึ่งส่วนใหญ่เป็น SUV ที่จะแสวงหาในทางกลับกัน ขโมยส่วนแบ่งการตลาดจากแบรนด์และรุ่นภายในตลาดทั่วไป.

เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ และตามที่กำหนดไว้ในระเบียบข้อบังคับล่าสุดของยุโรปเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ Lynk & Co จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายที่มีระบบไฟฟ้าในปริมาณสูง รุ่นไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า 100% จะเป็นเดิมพันหลักของคุณ. ระบบที่พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับแบรนด์อื่นๆ ของ Geely Group ซึ่งส่วนใหญ่เป็น Volvo ซึ่งจะมีองค์ประกอบหลายอย่างร่วมกัน

บริษัทไม่เพียงแต่พยายามดึงดูดลูกค้าในตลาดเท่านั้นแต่ยัง มุ่งมั่นที่จะวางตำแหน่งตัวเองเป็นแบรนด์กีฬาในโลกของการแข่งขันทั่วโลก. ในขณะนี้ ภูมิหลังด้านกีฬาของเขามุ่งเน้นไปที่การแข่งขันชิงแชมป์ WTCR เป็นหลัก โดยที่รถซีดาน Lynk & Co 03 TCR ของเขาประสบความสำเร็จและเอาชนะบริษัทที่มีสายเลือดการแข่งรถที่ยอดเยี่ยมเช่น Audi

ในสเปนและยุโรป Lynk & Co จะพยายามวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นแบรนด์ด้วยตัวเอง แม้ว่าจะอยู่ภายใต้ร่มเงาของวอลโว่สวีเดน ซึ่งหมายความว่าในช่วงเวลาหนึ่งพวกเขาจะแบ่งปันจุดขายทั่วประเทศ แม้ว่าแผนการขยายแบรนด์จะรวมถึงตัวแทนจำหน่ายส่วนตัวสำหรับผลิตภัณฑ์ของบริษัทจีน