Mercedes-AMG GT Familie และ AMG GT R PRO Press Fahrvorstellung Hockenheimring 2019Mercedes-AMG GT Family และ AMG GT R PRO ทดลองขับ ฮอคเกนไฮม์ริง 2019

Mercedes AMG GT Roadster

จาก 210.500 ยูโร
  • งานตัวถัง รถยนต์เปิดประทน
  • ประตู 2
  • พลาซ่า 2
  • อำนาจ 557 cv
  • การบริโภค 12,8 ลิตร / 100 กม
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 165
  • การประเมิน 4,7

แม้ว่าเราทุกคนจะเชื่อมโยงกัน เมอร์เซ ในฐานะที่เป็นแบรนด์ชนชั้นนายทุนที่เน้นเรื่องความสะดวกสบาย คุณต้องรู้ว่าแบรนด์สตาร์มีสายเลือดกีฬาที่สำคัญ การแข่งรถเป็นส่วนหนึ่งของ DNA ของมัน และถึงแม้มันจะเป็นรถสตรีทคาร์เพียงไม่กี่คันที่เป็นตัวแทนได้ดีที่สุด ดิ Mercedes AMG GT Roadster เขาเป็นหนึ่งในผู้ที่ถูกเลือก ภาพชีวิตนักกีฬาเยอรมัน สัตว์ร้ายในที่โล่ง

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ทดสอบ Mercedes-AMG GT Roadster ความหลงใหลในสามแต้มของสตาร์

ตระกูล Mercedes-AMG นั้นยาวนานและกว้างขวาง GT ปัจจุบันเป็นตัวทดแทนตามธรรมชาติของ Mercedes SLS AMG . ในตำนานเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีจากปีกนางนวลที่แปลกประหลาดและเป็นตำนาน หลังจากหยุดการผลิตในปี 2014 เมอร์เซเดสก็มีตำแหน่งรถสปอร์ตหัวรุนแรงว่างอยู่สองสามเดือนจนถึงปี 2015 ซึ่งเป็นปีที่มีการนำเสนอตระกูล AMG GT ใหม่ในที่สุด รถคันแรกที่ปรากฎตัวคือคูเป้สองที่นั่ง ซึ่งตามมาด้วยรุ่นเปิดประทุนอย่าง AMG GT Roadster ได้ไม่นาน ในปี 2019 ทั้งสองหน่วยได้รับการอัปเดต

ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes-AMG GT Roadster

รถยนต์ประเภทนี้ที่มีแนวทางที่เฉียบขาดและสปอร์ตเช่นนี้ ไม่ได้ปกปิดแค่ใบหน้าที่สวย Mercedes-AMG GT Roadster ค่อนข้างเป็นความอัศจรรย์ทางเทคนิค แม้ว่าจะมีแนวทางแบบคลาสสิกที่ชัดเจนเนื่องจากรูปแบบ เครื่องยนต์วางหน้า เกียร์อัตโนมัติ และขับเคลื่อนล้อหลัง. อย่างที่เราพูดกัน รูปแบบคลาสสิกและมีความเสี่ยงเนื่องจากพลังมหาศาลที่สามารถสร้างได้

ในทางเทคนิคแล้ว AMG GT Roadster ใช้โซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูง เช่น ระบบแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ. กระจังหน้าแบบแอ็คทีฟจะเปิดและปิดเหงือกเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลงเมื่อจำเป็น ในทางตรงกันข้าม ถ้าอุณหภูมิไม่ใช่ปัญหา กระจังหน้าดังกล่าวจะยังคงปิดอยู่เพื่อให้กระแสอากาศพลศาสตร์ไหลไปทางส่วนล่าง ช่วยเพิ่มผลกระทบจากพื้นดิน

ตระกูล AMG GT ทั้งหมดใช้แชสซีที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับทั้งประสิทธิภาพและกำลัง โครงสร้างที่ออกแบบด้วยวัสดุที่มีความทนทานสูงและส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมและแมกนีเซียม. เมื่อใช้ร่วมกับแชสซีนั้น โหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันสี่โหมดจะเชื่อมโยงกัน: Comfort, Sport, Sport + และโหมดที่เราได้รับอนุญาตให้ปรับแต่งพารามิเตอร์ไดนามิกต่างๆ ของรถได้

ระยะกลไกและกระปุกเกียร์ของ Mercedes-AMG GT Roadster

ความลับที่แท้จริงของรถสปอร์ตอยู่ที่ระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ให้ความรู้สึกของรถเปิดประทุนประเภทนี้ ในโอกาสนี้ Mercedes ได้ใช้หนึ่งในเครื่องยนต์เบนซินที่ดีที่สุดในขณะนี้ Mercedes-AMG GT Roadster ขับเคลื่อนโดย a . ทุกรุ่น บล็อก V8 ทวินเทอร์โบสี่ลิตร, เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่และทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด

หลังจากการต่ออายุปี 2019 กลุ่ม AMG GT Roadster เห็นว่าการมีส่วนร่วมลดลงเหลือเพียงรุ่นเดียว เวอร์ชัน เอเอ็มจี จีที ซี โรดสเตอร์. ในกรณีนี้ V8 สี่ลิตรจะไปถึง 557 แรงม้า ระหว่าง 5.750 ถึง 6.750 รอบ และแรงบิด 680 นิวตันเมตร ระหว่าง 2.100 ถึง 5.500 รอบ สมรรถนะที่คู่ควรกับซูเปอร์คาร์ ตัวเลขเหล่านี้จะต้องเพิ่มน้ำหนักมาตราส่วนเพียง 1.735 กิโลกรัม

เพื่อควบคุมและจัดการประสิทธิภาพนั้น Mercedes-AMG GT Roadster ทุกรุ่นใช้ a เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีด ซึ่งได้รับชื่อ AMG SPEEDSHIFT DCT 7G องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้แปลเป็นคุณลักษณะประสิทธิภาพสูง โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3,6 วินาที และความเร็วสูงสุด 317 กม./ชม.

อุปกรณ์ของ Mercedes-AMG GT Roadster

จากประตูภายใน Mercedes-AMG GT Roadster มอบความหรูหราและคุณภาพของบ้าน ภายในใช้ส่วนประกอบต่างๆ เช่น หนัง Alcantara หรือคาร์บอนไฟเบอร์. วัสดุจากการแข่งขันที่ส่งผ่านไม่เพียงแต่คุณภาพที่ดี แต่ยังมีกลิ่นหอมของการแข่งรถและน้ำใจนักกีฬาแม้จะหยุดนิ่ง

แม้ว่าห้องโดยสารจะจำกัดผู้โดยสารเพียงสองคน แต่พวกเขาสามารถเพลิดเพลินกับองค์ประกอบด้านความสะดวกสบายที่หลากหลาย ด้วยการปรับโฉมปี 2019 รถสปอร์ตสองที่นั่งนี้จึงมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยมากขึ้น เช่น แผงหน้าปัดดิจิตอล หรือการเชื่อมต่ออุปกรณ์พกพา. น้ำใจนักกีฬาไม่จำเป็นต้องขัดแย้งกับชีวิตที่สะดวกสบายบนเรือ

ทั้งหมดนี้ เราสามารถเพิ่มองค์ประกอบอื่นๆ เช่น ระบบเสียงคุณภาพสูงที่ลงนามโดย Burmester ระบบ COMAND เบาะไฟฟ้าและอุ่น การเชื่อมต่อผ่าน Apple CarPlay แสงไฟโดยรอบและ การปรับใช้องค์ประกอบความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟ ตลอดจนผู้ช่วยในการขับขี่ต่างๆ ทั้งหมดนี้เพื่อทำให้รถสปอร์ตคันนี้ใช้งานได้ดียิ่งขึ้น

Mercedes-AMG GT Roadster ในวิดีโอ

Mercedes-AMG GT Roadster จาก Km 0 และมือสอง

เช่นเดียวกับคู่แข่ง ตลาดรถยนต์มือสองที่มีเอกสิทธิ์เฉพาะอย่าง Mercedes-AMG GT Roadster นั้นมีจำกัดมาก สำรวจตลาดพบว่าแทบไม่มีรถมือสองหรือ Km 0 ขายเลย อย่างไรก็ตาม เราสามารถสรุปได้ว่าค่าเสื่อมราคาอยู่ในระดับปานกลาง หน่วยแรก สืบมาจากปี 2017 มีราคาระหว่าง 119.00 ถึง 170.000 ยูโร.

ไม่ว่าในกรณีใด พึงระลึกไว้เสมอว่า พวกเขาเป็นรถยนต์ที่ไม่สูญเสียมูลค่ามากนักและมีเครดิตไม่กี่กิโลเมตร. ปัจจัยทั้งสองนี้ที่เพิ่มความพิเศษเฉพาะตัว ความสปอร์ต คาแรคเตอร์ระดับพรีเมียม และประสิทธิภาพสูงหมายความว่าราคาขายต่อยังคงสูงอยู่ ตัวอย่างเช่น มากกว่ารุ่นพี่ของรถคูเป้ซึ่งออกสู่ตลาดก่อนหน้านี้แล้ว ราคาถูกกว่าซื้อในช่องมือสองหรือ Km 0

คู่แข่งของ Mercedes-AMG GT Roadster

แม้ว่าเราจะพูดถึงรถยนต์ที่มีราคาเกือบ 200.000 ยูโร แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีคู่แข่งรายนี้มากนัก เรากำลังเผชิญกับช่องเล็กๆ แต่มีกำไรมาก ท่ามกลางคู่แข่งของ Mercedes-AMG GT Roadster ร่างของ ออดี้ R8 Spyderจาก เฟอร์รารี Portofinoและจาก แม็คลาเรน 600 LT Spider ท่ามกลางคนอื่น ๆ. พวกเขาทั้งหมดมีแนวความคิดที่เหมือนกันกับรถเปิดประทุนสองที่นั่ง แม้ว่าจะมีรูปแบบกลไกที่แตกต่างกัน

ไฮไลต์

  • การปฏิบัติ
  • ความรู้สึกในการขับขี่
  • เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่

พัฒนา

  • ราคาสูง
  • การบริโภคเกินจริง
  • ห้องโดยสารขนาดเล็กและลำตัว

ราคา Mercedes-AMG GT Roadster

มาถึงหนึ่งในประเด็นสำคัญของ AMG GT Roadster นั่นก็คือราคา ด้วยความต้องการที่ต่ำและความพิเศษเฉพาะตัวสูงของรถประเภทนี้ บวกกับต้นทุนการพัฒนาและการผลิต เราจึงมีราคาขายที่สูงมาก ไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น ราคาเริ่มต้นของ Mercedes-AMG GT Roadster อยู่ที่ 210.500 ยูโร. กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรากำลังพูดถึงตัวเลขที่สูงกว่าค่า a . 15.000 ยูโร Mercedes-AMG GT Coupe.

แกลเลอรีรูปภาพ Mercedes-AMG GT Roadster

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.