มีรถยนต์ไม่กี่คันในประวัติศาสตร์ที่มีสิทธิ์พูดได้ว่าพวกเขาได้เปลี่ยนอุตสาหกรรม Prius เป็นหนึ่งในนั้น รถซาลูนไฮบริดคันนี้เปลี่ยนวิธีการคิดการกระจัด โดยแสดงให้เห็นว่าสามารถรวมมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับระบบสันดาปได้ นับตั้งแต่เปิดตัว มีหลายสิ่งหลายอย่างเปลี่ยนไป มาถึงข่าวสำคัญใน โตโยต้าพรีอุส 2019.
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
การทดสอบ Toyota RAV4 และ Prius AWD-i (4×4): Snow track สำหรับไฮบริดทดสอบ Toyota Prius การอ้างอิงแบบไฮบริดถูกคิดค้นขึ้นใหม่ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง Toyota Prius เป็นรถยนต์ไฮบริด ในปี 1997 เมื่อรุ่นแรกเข้าสู่ตลาดกลายเป็นรถยนต์ไฮบริดสำหรับการผลิตแบบอนุกรมคันแรก อย่างไรก็ตาม มันจะไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะมีการนำเสนอรุ่นที่สองในปี 2004 เมื่อเกิดการระเบิดในเชิงพาณิชย์ ขอบคุณเขาวันนี้เรามีรถยนต์ไฟฟ้าทุกชนิด
ทั้งหมดมีสี่รุ่น รุ่นสุดท้ายเปิดตัวสู่ตลาดในปี 2017 ในฐานะไฮบริดที่ล้ำหน้าที่สุดในประวัติศาสตร์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและการเกิดของคู่แข่งโดยตรง Toyota Prius ไม่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อีกต่อไป ปัจจุบันวางตลาดในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริดเท่านั้นที่มีอยู่ในช่วงตั้งแต่ปลายปี 2019
ลักษณะทางเทคนิคของ Toyota Prius 2019
ในการพัฒนารุ่นที่สี่ของหนังสือขายดี โตโยต้าได้คำนึงถึงระเบียบวินัยทางกลที่หลากหลายของ Prius ภายใต้การออกกำลังกายที่กล้าหาญ แพลตฟอร์ม TNGA ของบ้านได้รับการติดตั้งแล้ว (โตโยต้านิวโกลบอลสถาปัตยกรรม). เหมือนกับที่เราเห็นในรุ่นอื่นๆ ของบ้าน เช่น โตโยต้า RAV4 ทั้ง โคโรลลาโตโยต้า.
นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง Prius ได้รับการพิจารณาให้มีขนาดกะทัดรัด ในความเป็นจริง ในตลาดอื่น ๆ มันมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น Prius C. ในประเทศของเรา มันถูกกล่าวขานว่าเป็นซีดานขนาดกลางที่อยู่ในกลุ่ม C เสมอ ภายนอกมันถึง ทะเลสาบ 4,64 เมตร กว้าง 1,76 เมตร สูง 1,47 เมตร. ทั้งหมดนี้เราต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,7 เมตร
การต่อสู้ครั้งนี้ทำให้พื้นที่ภายในกว้างขวางถึงแม้จะไม่ใหญ่เท่ากับ Toyota Prius + ผู้ใหญ่สามคนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบายบนเบาะนั่งด้านหลัง เกี่ยวกับความจุโหลด Toyota Prius มีความจุในการบูต 354 ลิตร ความจุขั้นต่ำและสูงสุด 1.360 ลิตร การมีอยู่ของชิ้นส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าช่วยลดพื้นที่บริเวณท้ายรถ
ช่วงเชิงกลและกระปุกเกียร์ของ Toyota Prius 2019
ถึงแม้ว่าจะถูกกล่าวขานว่าเป็นไฮบริดอ้างอิงมาโดยตลอด แต่โตโยต้าไม่ได้จำหน่ายรุ่นนั้นในตลาดของเราอีกต่อไป น้ำหนักของปีรวมถึงความก้าวหน้าของเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้ก่อให้เกิด ปัจจุบัน Toyota Prius จำหน่ายเป็นรุ่นที่มีเทคโนโลยี Plug-in Hybrid. ระบบขับเคลื่อนเดี่ยวที่ส่งกำลังทั้งหมดไปยังเพลาหน้าผ่านการจัดการกระปุกเกียร์อัตโนมัติ e-CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง
โครงการประกอบด้วยบล็อกน้ำมันเบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว. บล็อกระบายความร้อนเป็นเครื่องยนต์วงจร Atkinson ที่มีสี่สูบในแนวเดียวกันกับการฉีดตรงและปริมาตร 1.798 ลูกบาศก์เซนติเมตร ด้วยตัวมันเองมันพัฒนา 98 แรงม้าและแรงบิด 142 นิวตันเมตร มีการเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวเข้าไปทั้งที่เพลาหน้า รุ่นหนึ่งมีกำลัง 72 แรงม้าและแรงบิด 163 นิวตันเมตร และอีกรุ่นมีกำลัง 31 แรงม้าและแรงบิด 40 นิวตันเมตร ทั้งสองมีความสามารถในการขับเคลื่อนรถ
รวมทั้งสิ้น Toyota Prius PHEV พัฒนากำลังสูงสุด 122 แรงม้า พร้อมระยะไฟฟ้า 100% ที่ 45 กิโลเมตร โดยมีการบริโภคเฉลี่ยที่อนุมัติในรอบ WLTP 1,2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร สำหรับการชาร์จไฟใหม่ จะมีการเลือกใช้ระบบพลังงานต่ำที่มีกระแสสลับสูงสุด 3,3 กิโลวัตต์ ซึ่งช่วยให้ใช้เวลาชาร์จสี่ชั่วโมงในเต้ารับขนาด 2,3 กิโลวัตต์
อุปกรณ์ของ Toyota Prius 2019
แม้จะประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ แต่ Prius ก็ไม่เคยโดดเด่นในด้านการปรับแต่งภายในที่ยอดเยี่ยม คิดว่าเป็นรถที่ทนทานจากภายในก็มีคุณภาพระดับกลางๆ. พื้นผิวพลาสติกแข็งจะกระจายตัวด้วยวัสดุที่นุ่มกว่า ซึ่งช่วยยกระดับความรู้สึกของคุณภาพที่รับรู้ได้เล็กน้อย ด้วยการเปิดตัวรุ่น PHEV ในปี 2019 โตโยต้า แนะนำนวัตกรรมการตกแต่งภายใน
ตามธรรมเนียมในบ้านของญี่ปุ่น อุปกรณ์จะแบ่งออกเป็นระดับและหมวดหมู่ต่างๆ ช่วงของอุปกรณ์สำหรับ Toyota Prius แบ่งออกเป็น: Advance, Solar และ Luxury. ในแต่ละข้อความแตกต่างหลัก ๆ นั้นนำไปใช้กับด้านเทคโนโลยีเป็นหลัก การพูดที่สวยงามแทบไม่มีความแตกต่างระหว่างเวอร์ชัน พื้นผิว Solar โดดเด่นด้วยแผงโซลาร์เซลล์ขนาดเล็กบนหลังคาที่ช่วยให้สามารถกู้คืนพลังงานได้ด้วยความช่วยเหลือของดวงอาทิตย์
ว่าด้วยเรื่องอุปกรณ์ Prius เริ่มที่จะเผชิญกับอายุที่เพิ่มมากขึ้นและการปรากฏตัวของโมเดลคู่แข่งที่ทันสมัยกว่า. รายการองค์ประกอบนั้นดี ระบบไฮไลท์ เช่น ไฟหน้า LED แบบปรับได้, Head-Up Display, ที่ชาร์จไร้สาย, การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัส, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพาและอุปกรณ์ Toyota Safety ทั้งหมด
Toyota Prius 2019 ในวิดีโอ
Toyota Prius 2019 ตามมาตรฐาน Euro NCAP
Toyota Prius ได้รับคะแนนสูงสุดใน การทดสอบความปลอดภัยยุโรปสำหรับรถยนต์ Euro NCAP ที่ 5 จาก 5 ดาว. ในส่วนของการรักษาความปลอดภัยนั้น ได้รับการคุ้มครอง 92% และ 82% สำหรับผู้ใหญ่และเด็กตามลำดับ ในขณะที่ความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าอยู่ที่ 77% และระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์ได้รับ 85% การประเมินค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้สำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด เนื่องจากได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกันและมีองค์ประกอบความปลอดภัยเหมือนกัน
Toyota Prius 2019 ของ Km 0 และมือสอง
การเป็นคนแรกจะทำให้คุณได้เปรียบในการแข่งขันอย่างมาก Toyota Prius ครองตำแหน่งรถไฮบริดที่ขายดีที่สุดในโลกเป็นเวลาหลายปี ความสำเร็จของรุ่นที่สองและสามนั้นยิ่งใหญ่มาก ในช่วงหลายปีที่ผ่านมานี้ ได้รับชื่อเสียงที่สมควรได้รับในด้านความทนทานและการประหยัด ด้วยเหตุนี้เราจึงพบว่า มีหลายยูนิตในช่องทางการขายอื่น โดยสามารถเห็นค่าเสื่อมราคาต่ำกว่าค่าเฉลี่ยได้ ของกลุ่ม
หากเราดูที่ตลาดมือสองและมือสอง เราจะเห็นว่าหน่วยที่ถูกที่สุดนั้นสอดคล้องกับรุ่นที่สองและสาม ซึ่งขายได้จำนวนมากทั่วโลก ราคาเริ่มต้นที่ตัวเลขเกือบ 4.000 ยูโร สำหรับรุ่นที่มีระยะทางมากกว่า 250.000 กิโลเมตร. ช่อง Km 0 ให้บริการเฉพาะ Prius PHEV รุ่นล่าสุดเท่านั้น ราคาขั้นต่ำเติบโตถึง 32.000 ยูโร ข้อเสนอไม่กว้างมากนักเนื่องจากยอดขายลดลงและตัวแทนจำหน่ายมีสต็อกไม่มาก
โตโยต้า พริอุส 2019 คู่แข่ง
เมื่อก่อนมีอันเดียว ตอนนี้มีเยอะ Prius สูญเสียความได้เปรียบในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และนั่นหมายความว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจำนวนคู่แข่งโดยตรงได้เพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ ปัจจุบันลูกผสมเป็นขนมปังประจำวันของเราและแม้แต่ผู้ผลิตหลายรายก็ตัดสินใจที่จะก้าวกระโดดไปสู่เทคโนโลยีไฟฟ้าที่เหนือชั้น หากเราวิเคราะห์คู่แข่ง พวกเขาโดดเด่น: ฮุนไดไอออนิก, เปอโยต์ 308, โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ, Kia ceed, ฮุนได i30 และอื่น ๆ. แม้ว่าทั้งหมดจะมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่ญี่ปุ่นก็เป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่นำเสนอเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดในช่วงกลไกของมัน
ไฮไลต์
- การบริโภค
- ความสะดวกสบายในการขับขี่
- การออกแบบและบุคลิกภาพ
พัฒนา
- อุปกรณ์
- ช่วงทางกลสั้น
- กำลังโหลด
ราคา โตโยต้า พรีอุส 2019
ความจริงที่ว่าการใช้รูปแบบไฟฟ้าที่สูงกว่านั้นไม่ได้ทำให้ราคาขายของ Prius มากนัก ราคาเริ่มต้นของ Toyota Prius อยู่ที่ 33.900 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. ค่านี้สอดคล้องกับรุ่นที่มีการตกแต่งขั้นสูง รุ่นที่แพงที่สุดของทั้งครอบครัวคือ Prius PHEV Solar และ Luxury ซึ่งทั้งสองรุ่นมีราคาเริ่มต้นที่ 37.150 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.