บีเอ็มดับเบิลยู M3 2014

จาก 92.358 ยูโร
  • งานตัวถัง Berlina
  • ประตู 4
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 431 cv
  • การบริโภค 6,9 ลิตร / 100 กม
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 480

BMW M3 เป็นรุ่นสปอร์ตของ BMW 3 Series ซึ่งเป็นรุ่นของบ้านในเยอรมันสำหรับกลุ่ม D เริ่มวางตลาดในปี 1986 ด้วยแชสซี E30 และตั้งแต่นั้นมาแต่ละรุ่นก็มีรุ่น M ของตัวเอง

รุ่นล่าสุดมีเทคโนโลยีมากที่สุด แต่ก็เป็นรุ่นแรกที่รวมเทอร์โบไว้ในระบบขับเคลื่อน ทำให้เครื่องยนต์อินไลน์ 6 สูบของรุ่นนี้เพิ่มจาก 420 แรงม้าในรุ่น E92 เป็น 431 ในรุ่นล่าสุดนี้ นอกจากนี้น้ำหนักของเขาลดลง 70 กิโลกรัม

ด้วยการออกแบบที่สวยงาม สปอร์ต เฉียบคม และดุดัน จึงเป็นหนึ่งในไอคอนของผู้ผลิตสัญชาติเยอรมัน และยังเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลกยานยนต์อีกด้วย

ลักษณะทางเทคนิคของ BMW M3

ทดสอบ BMW M3 DKG

ลา การวัดภายนอก ของบีเอ็มดับเบิลยู M3 ยาว 4,67 เมตร กว้าง 1,87 เมตร สูง 1,42 เมตร ระยะฐานล้อ 2,81 เมตร แม้จะเป็นรถสปอร์ตสัญชาติเยอรมันแท้ๆ แต่ก็ไม่ได้จำกัดความเก่งกาจในแต่ละวัน และรวมเอาความจุในการบูต 480 ลิตรไว้ด้วย ในทางกลับกัน ถังน้ำมันของมันคือ 60 ลิตร น้ำหนักของเขา 1.595 กิโลกรัม

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ BMW M3

ทดสอบ BMW M3 DKG

BMW M3 F80 รุ่นปัจจุบัน มีเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 431 แรงม้า และแรงบิด 550 นิวตันเมตร ตัวบล็อกทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและมีความจุ 3 ลิตร

สำหรับกระปุกเกียร์นั้นมีสองตัวเลือก อันแรกเป็นกระปุกเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด ในขณะที่อันที่สองเป็นคลัตช์คู่ XNUMX สปีดที่เรียกว่า M-DCT

แรงฉุดของ BMW M3 อยู่ที่ด้านหลัง กล่าวคือ ส่งกำลังทั้งหมดไปยังล้อหลัง ซึ่งเป็นเครื่องหมายระบุตัวตนของ BMW M

อุปกรณ์ของ BMW M3

ทดสอบ BMW M3 DKG

เนื่องจากเป็นรุ่นท็อปในรุ่นต่างๆ ของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 บีเอ็มดับเบิลยู M3 จึงมีตัวเลือกมาตรฐานมากมาย เช่น ไฟหน้า LED, เฟืองท้ายแบบ M, พวงมาลัยเพาเวอร์ M Servotronic, จอแสดงผลแบบ Head Up, ระบบขับเคลื่อน M ระบบที่ปรับพวงมาลัย ระบบกันสะเทือนและ DSC และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตมาตรฐาน รวมถึงองค์ประกอบอื่นๆ อีกมากมาย

BMW M3 ในวิดีโอ

BMW M3 ตามมาตรฐาน EuroNCAP

BMW M3 แชร์ผลลัพธ์กับ BMW 3 Series รุ่นผ่านการทดสอบการชนสำเร็จ ยูโรเอ็นแคป, ได้รับคะแนนสูงสุด 5 estrellas. ได้คะแนน 95% สำหรับการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่, 84% สำหรับผู้โดยสารเด็ก, 78% สำหรับการป้องกันทางเท้า และ 86% สำหรับความปลอดภัยเชิงรุก คุณสามารถดูพฤติกรรมของมันได้ในการทดสอบโดยการเล่นวิดีโอต่อไปนี้:

คู่แข่งของ BMW M3

ทดสอบ BMW M3 DKG

คู่แข่งดั้งเดิมของ BMW M3 คือ Mercedes Class C63 y ออดี้ RS4. มันไม่ได้สวยหรูเท่า Mercedes หรือดีเท่า Audi แต่มันขับไดนามิกมากกว่า คู่แข่งรายใหม่คือ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Greenซึ่งมีพฤติกรรมสปอร์ตมากขึ้นแต่ไม่ค่อยสมบรูณ์แบบบาวาเรียในแง่ของคุณภาพในวัสดุ

ไฮไลท์

  • น้ำใจนักกีฬา
  • ออกแบบ
  • คุณภาพการขับขี่

จุดปรับปรุง

  • ความน่าอยู่อาศัยในเบาะหลัง
  • ราคา

ราคา BMW M3

ทดสอบ BMW M3 DKG

ราคาของบีเอ็มดับเบิลยู M3 เริ่มต้นที่ 92.358 ยูโร และอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสิ่งเพิ่มเติมที่เรารวมไว้ เช่น เบรก M carbide หรือแพ็คเกจ M Driver ซึ่งเพิ่มความเร็วสูงสุดเป็น 280 กม./ชม.

แกลลอรี่รูปภาพ BMW M3

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.