Audi A5

Coupé'ler, her evin en tutkulu şubesini temsil eder. Her şeyi estetiğe yatıran, belli bir pratikliği unutan modeller. bu Audi A5 o pazardaki ev bahisidir. Halihazırda iki neslin ilkinin piyasaya sürüldüğü 2007'den beri bizimle birlikte olan kompakt bir sedan.

Bunlardan ikincisi 2016'da indi. A5, içinde başarılı bir model. Audi. ailesine entegre Audi A4, coupe versiyonu elde etti işlevden ziyade formlarla daha talepkar bir halkı çekmek. 2020'de, modeli güncelleyen ve mevcut marka imajıyla ilişkilendiren bir makyaj, yeniden şekillendirme sürecinden geçiyor.

Audi A5, çok sayıda format ve gövdede sunulur. Ingolstadt'tan coupé ile ilgili toplam bir strateji geliştirildi. Coupe adı verilen klasik iki kapılı gövde, Sportback adı verilen beş kapılı versiyonve hepsinden daha tutkulu seçenek, CAçıldı. Buna, yüksek performanslı versiyonlar sunan her türden ve güçte mekanik üniteler eklemeliyiz: Audi S5 y Audi RS 5.

Audi A5'ün teknik özellikleri

Audi A5'in yontulmuş gövdesinin altında, Volkswagen Grubu'nun MQB Evo platformu. A4 gibi diğer modellerde kullanılan iyi bilinen bir mimaridir. Bu, onu D segmenti içinde kompakt sedan kategorisine dahil edebileceğimiz anlamına geliyor.

MQB platformu bize bazı önlemler bırakıyor 4,69 metre uzunluğunda, 1,84 metre genişliğinde ve 1,37 metre yüksekliğinde. Bu önlemler hem coupé gövdesi hem de dönüştürülebilir versiyon için geçerlidir, ancak bu durumda yükseklik 1 santimetre artar. Beş kapılı ünite, Sportback, bu boyutları genişleterek 4,75 metre uzunluğa ulaşıyor., 1,84 metre genişliğinde ve 1 metre yüksekliğinde.

Savaş, seçilen formata bağlı olarak da değişir. Süre Coupé ve Cabrio 2,76 metre dingil mesafesine sahip, Sportback 2,82 metreye ulaşıyor, bu nedenle maksimum beş yolcu kapasitesiyle en yaşanabilir olanı. Yük kapasiteleri açısından en yeteneklisi, Minimum 465 litre kapasiteli Sportback. Onu 450 litre ile Coupé ve son olarak sadece 370 litre ile Cabrio takip ediyor.

Audi A5'ün mekanik aralığı ve vites kutuları

Kaputun altında Audi A5, Audi'nin en büyük mekanik portföylerinden birine sahip olabilir. Orta seviyede olup orta ve yüksek güç seviyelerini kapsayan versiyonları bulunmaktadır. A4 müşterisi farklı türde bir sürücü aradığı için güç çıkışı A5 ikizinden daha yüksektir. bunun sayesinde İki dizel ve üç benzinli formatı vardır. Standart olarak tüm modeller S Tronic otomatik şanzımanla gelir ve yalnızca en güçlü motorlar quattro dört tekerlekten çekiş düzenine erişebilir.

Dizel erişim versiyonu, 5 beygir gücü ve 35 Nm tork ile A163 370 TDI varyantında başlar. Dört silindirli turboşarjlı bir motora ve DGT ECO etiketi sunmasına izin veren bir MHEV elektrik şemasına sahip iki litre deplasmana sahiptir. Aynı konfigürasyonla A'yı buluyoruz5 hp ve 40 Nm torklu 204 400 TDI. 2020 güncellemesinden sonra, 50 TDI ünitesi, yüksek emisyonları nedeniyle menzilden kayboluyor.

Benzin tarafında sadece üç performans seviyesi vardır. erişim 5 beygir gücü ve 35 Nm tork ile A150 270 TFSI. DGT'nin tüm ürün yelpazesinde ortak olan avantajlı ECO etiketini homologe etmesine izin veren bir yardımcı elektrik şeması monte eder. Hemen üstünde ve aynı motoru kullanarak denir 40 beygir gücü ve 204 Nm tork ile 320 TFSI. Benzin teklifi ile kapanıyor 5 hp ve 45 Nm tork ile A265 370 TFSI. Bunun üzerinde sadece S ve RS üniteleri mevcuttur.

Audi A5'in Donanımı

Audi olarak çok donanımlı bir modelden bahsediyoruz. Ticari yaşına rağmen, A5 gelişmeyi başardı teknoloji de dahil olmak üzere her yönden büyümek için en son yeniden şekillendirmesinde. Bu muazzam sayıdaki sisteme, çok iyi seçilmiş malzemelerden çok sayıda kalite eklenmelidir. Bütün bunlar ona markada bahsedilen Premium karakteri verir.

Sin ambargo, Audi genellikle erişim seviyelerinde fazla donanım sunmaz. Audi A5'in sahip olabileceği tüm teknolojiyi elde etmek için cebinizi çizmeyi seçmelisiniz. LED farlar, klima, hız sabitleyici, multimedya sistemi ve park sensörleri gibi unsurların yanı sıra çeşitli sürüş asistanları ve güvenlik unsurları gibi diğer olağanüstü donanımlarla birlikte standart olarak geliyor.

Audi'nin sunduğu birkaç donanım seviyeleri: Advanced, S Line ve Black S Line. Her atlamada sadece ekipman yükünü iyileştirmekle kalmıyoruz, aynı zamanda A5'in genel görünümünü de belirli paketlerde nötr bir tarzdan daha sportif bir tarza geçerek değiştiriyoruz. Bu spor ünitelerde, karbon seramik disk frenler veya spor süspansiyon sistemleri gibi dinamikleri ve sürüşü iyileştirmek için isteğe bağlı donanımın bir kısmı sunulur.

Videodaki Audi A5

EuroNCAP'e göre Audi A5

Zamanı gelince, 2016 yılında ikinci neslin lansmanında A5, Euro NCAP tarafından ilgili çarpışma testlerine tabi tutuldu. A4 ile aynı platformu ve sistemleri kurarak aynı güvenlik kaderini paylaşıyor. Audi A5, beş yıldızlı Euro NCAP'li bir araba olarak listeleniyor. Sırasıyla 89 üzerinden 87 ve 100 puanla yetişkin ve çocuk yolcular için mükemmel güvenlik verileri gösterir. Aracın yapısında herhangi bir değişiklik yapılmadığı için 5 yeniden stillendirmesine rağmen sabit kalan bu derecelendirmelerden tüm A2020 ailesi yararlanıyor.

5 Km Audi A0 ve ikinci el

Audi A5, piyasada güvenilir ve sağlam bir model olarak kendini kanıtlamıştır. Yıllar içinde kazanılan popülerlik, satılan birçok birimi biriktirmesine izin verdi. Bunların büyük bir kısmı şu anda kullanılmış ve ikinci el pazarlarını dolduruyor. Amortisman yüzdesi yaklaşık %28,5'tir., rakiplerine göre biraz daha düşük.

Teklif, 7.000'lerin sonundan yüksek kilometreli üniteler için 2000 Euro'ya yakın fiyatlarla başlıyor. Bayiler stokta birim biriktirmediği için Km 0 seçenekleri daha azdır. A5, alıcılarının onu kişiselleştirmeyi tercih ettiği bir modeldir.. Yaklaşık 45.000 Euro'luk fiyatları görsek de, daha donanımlı ve performanslı modellerde daha yüksek.

Audi A5'ün rakipleri

Üç normal Alman primi dışında, şimdilik çok az marka bu tarz modelleri piyasaya sürmeye cesaret edebildi. Bu bizi bırakır A5'in üstesinden gelmesi gereken birkaç rakip. En popüler ve tanınmış rakipleri, BMW 4 Serisi y el Mercedes C-Serisi Coupe. Her biri iki ve beş kapılı ve dönüştürülebilir farklı gövde tiplerine ek olarak çok benzer mekanik aralıklara sahiptir. Bu modellere aşağıdaki gibi başkalarını da ekleyebiliriz. LexusRC, ancak Almanların tüm yelpazesiyle eşleşemez.

Vurgulamak

• Tasarım ve ekipman
• Davranış
• Mekanik ve üstyapı yelpazesi

Geliştirmek

• Arka koltuklarda boşluk
• küçük gövde
• fiyat

Audi A5 fiyatları

Audi'de her zaman olduğu gibi marka, hedeflediği pazar için cazip bir lansman teklifiyle bizi cezbediyor. Alıcılarının genellikle erişim ekipmanını dahil etmemeyi tercih ettiği bir otomobildir ve bu durumda fiyat hızla yükselir. En ucuz durumlarda Audi A5'in başlangıç ​​fiyatı teklifler veya promosyonlar olmadan 54.690 Euro'dur.. Bu fiyat hem Coupé hem de Sportback gövdesi için geçerlidir. En pahalı ünite, minimum fiyatı 5 Euro olan A62.540 Cabrio'dur. Bütün bunlar teklifler veya promosyonlar olmadan.

Resim Galerisi

Makaleye giden tam yol: Actualidad Motor » Audi » Audi A5