En yaygın fren arızaları ve olası çözümleri

En yaygın fren sorunları ve nasıl düzeltileceği

W Fren arızası bunlar çok normaldir ve genellikle araca belirli ayarlamalar yapılması veya yedek parça alınması gerektiğini gösterir. İşte en yaygın olanlar ve nasıl düzeltilebilecekleri. Bunların araç güvenliğinin temel unsurları olduğunu ve bir profesyonelin titizliğiyle ele alınması gerektiğini daima akılda tutarak.

Bu nedenle size çeşitli arızaları anlatsak bile, kendiniz ileri düzeyde mekanik beceriniz yoksa mutlaka bir atölyeye götürmenizi tavsiye edeceğiz. Aksi takdirde, burada sunulan bilgileri, güvenilir olmayan kuruluşlarda faturadan daha fazla ödememek için faydalı bir bilgi uzantısı olarak değerlendirmelisiniz.

Düşük fren hidroliği seviyesi

Bu, cihazda bir sızıntı olduğunu gösterebilir. fren sistemi. Fren uyarı ışığınız kırmızıysa, sorun büyük olasılıkla bir sızıntıdır, ancak fren sisteminde kullanım nedeniyle düşük sıvı seviyesini de gösterebilir. Sızıntı tespit edilmesi durumunda arızalı parça değiştirilmelidir, bu nedenle araç tamir edilene kadar sürülmemelidir. Düşük seviye kullanımdan kaynaklanıyorsa, değiştirme zamanı gelmiştir. Fren hidroliği.

Fren sıvısını kontrol edin

Fren hidroliği
İlgili makale:
Aracın fren hidroliği sızdırıp sızdırmadığı nasıl anlaşılır

Pedal frenleri çok düşük

Fren pedalının çok düşük seviyede olması arka fren balatası ayarlayıcılarının paslanmış ve sıkışmış olduğu anlamına gelir. Bu durumda arızanın tamamen giderilmesi için arka frenlerin ayarlanıp temizlenmesi veya sistem balatalarının değiştirilmesi gerekir.

Fren yaparken sürtünme sesi

Bu durum, ülkenin zayıf bir durumunu gösterebilir. fren balataları. Bir uyarıya ek olarak, otomobilin frenlerinin uzman eller tarafından acil müdahaleye ihtiyacı olduğunu gösteren bir sinyaldir. değişen haplar. Bu tür bir fren arızasını hiçbir zaman görmezden gelemezsiniz, bu yüzden bu sesi duyduğunuzda aracı kullanmayı bırakmanız gerekir.

gıcırdayan frenler

gıcırdayan frenler

Bu rahatsız edici ses, iki cihaz arasındaki titreşimlerden kaynaklanabilir. disk fren balataları ve destekleri veya diskte (rotor olarak da adlandırılır). Bazı fren balataları, ayar malzemeleri nedeniyle diğerlerinden biraz daha gürültülü olma eğilimindedir. Eski macunların yenileri ile değiştirilmesi veya kaplama ile giderilebilecek bu gürültü ve disk değiştirme.

Gıcırdayan araba fren disklerinden nasıl kurtulurum
İlgili makale:
Frenlerin gıcırdamasını nasıl durdurabilirim?

Sert fren pedalı ve az frenleme

Sert bir pedal, bir besleme pompasında gevşek kayış, aynı zamanda bir anlamına da gelebilir düşük sıvı seviyesi, besleme hortumlarında sızıntılar veya arızalı valfler fren sistemi, hangisi olduğuna bağlı olarak. Bu tür bir fren arızası meydana gelirse, onarımları için teknik uygulamalar gerektirdiğinden bir uzmana başvurmak daha iyidir.

Özünde, bunlar her yerde meydana gelebilecek birkaç yaygın fren problemidir. fren sistemi. Ayrıca bazı olabilir sürüş dinamiklerinde görülen diğer fren komplikasyonları. Bu nedenle, büyük bir uyumsuzluk durumunda ne farkedeceğinizi, olası nedenini ve çözümünü aşağıda size anlatacağız.

sert fren pedalı

İlgili makale:
fren pedalım batıyor

etkinlik kaybı

En yaygın fren arızalarından bir diğeri, arabanın fren yaparken aynı etkinliğe sahip değil. Yani, çok az fren yaparlar ve arabayı durdurmak çok pahalıya mal olur; daha fazla güç, ancak daha fazla zaman pedala basıldı.

Bu hatanın genellikle çok çeşitli nedenleri vardır, bu nedenle ideal olan tekerleği kaldır ve bir özet yap frenlerin görsel kontrolü, temel parçalarından herhangi birinin aşınmasını, kırılmasını veya eksikliğini fark ederek.

Aşınmış veya hasarlı bir parça yoksa, bunun arkasında ne olabilir? fren hidroliği değişimi. Bunun için, onu tamamen çıkarmanız ve yeni bir tane yerleştirmeniz önerilir, genellikle her arabanın kılavuzunda açıklanan oldukça basit ama hassas bir görev.

Bunun yerine, değiştirilmesi gereken parçalar ise fren balataları, balatalar, kampanalar veya kaliperler gibi tavsiye edilir. en kısa zamanda atölyeye git En yakın, faturayı artıracak hasara neden olmamak için.

Araba savruluyor

Araba fren yaparken yana çekiyor

Farklı analizlere devam fren sistemi arızası, arabanın bu karakteristik davranışını buluyoruz. Sorun şu ki çoğu kez fark edilmiyor gözle görülür şekilde kötüleşene kadar.

Etkinleştirdiğimizde, fren pedalı araba hareket halindeyken fark ederiz ki hafifçe eğmek, direksiyon simidi düz tutulsa bile. Ne kazaya yol açabilir veya en azından araç kontrolünün kaybı yüksek hızda gidersek.

Araba fren yaparken savruluyor

Çoğu zaman, bu arıza aşağıdakilerle ilgilidir: Durumunu lastikler. Özellikle içlerinden birinin baskısı az olduğunda (ve çatlak veya delinme olup olmadığını söylemeyelim), ancak kökeni frenlerde de olabilir. İlgili oldukları kadarıyla, sapma aşağıdakilerden kaynaklanabilir:

  • Yanlış ayarlanmış veya kötü ayarlanmış frenler. ITV'de her zaman görülen ve suçlanırsa olumsuz bir rapor anlamına gelebilir.
  • bazı yağlanmış fren
  • El silindir bir frenin katı
  • El fren hidroliği kaybolur ve diğer bileşenlerde korozyon oluşturuyor
  • Kötü oturmuş fren balataları bir yerde

Diğer bir yaygın neden, bir kötü lastik hizalaması, bu durumda makaleye bir göz atmanızı öneririz Arabamın bir hizalamaya ihtiyacı olup olmadığını nasıl bilebilirim? Ayrıca etkileyebilir amortisörler kötü durumda, ziyaret etmenizi tavsiye ettiğimiz Amortisörlerdeki arızalar ve bakım.

Görseller – Paul VanDerWerf, schwartz.mark, Thomas Nes Myhre, TireZoo, Paulius Malinovskis


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.

  1.   rene dijo

    Merhaba, 2007 yılında bir kia sorento'm var, ne oluyor 90 - 80 k/h hızda frene basıldığında yavaşlıyor ama hemen tekrar basıldığında sertleşiyor ve fren yapmıyor, açınca abs ışığı sanki balatalar yağlıymış ve kayıyormuş gibi, fren pompası orjinali, balataları ve fren servosu değişti sorun devam ediyor kia bayisine götürdüm orada olduğunu söylediler karın kasları için normal ama fren yapmaması nasıl normal olacak, hala sorunu bulamamışlar. —— Çözümü olan varsa çok makbule geçer

    1.    izin dijo

      Ben bu hatayı aldım ve turbo geometri valfinin ciğerleri vakum yapmadı ve bu yüzden vakum servoyu düzgün vakumlamadı çünkü onlar da turbo valf için vakum vakumundan faydalanıyorlar. bu turbo valfine gider ve ihtiyacınız olduğu kadar frene basarak nasıl sert fren yapmaya başladığını göreceksiniz.

    2.    Jose dijo

      Merhaba, ITV'yi geçecek dumanları gidermek için otoyolda 4@'de yüksek devirde birkaç km arabayı çıkardım ve eve geldiğimde fren yaparken fren pedalı sertti ve iyi fren yapmıyordu, neden ? Motoru dumanları gidermeye zorlamaktan kaynaklanabilir mi?

  2.   j henao'nun alfonisi dijo

    Durma freni motoru rölantide durdurmaz, motoru hızlandırır. Fren etkinleştirildiğinde ve maksimuma kalibre edildiğinde ve doğru şekilde çalıştığında. Fren daha büyük ve aynı şekilde değiştirilir, hiçbir viteste hızı düşürmez ve 3000 rpm'ye kadar çıkar, sürekli pedal frenine çok dokunmanız gerekir.

    1.    porraaron721@gmail.com dijo

      Merhaba, arabamda bir problem yaşadım, frenlerim takıldı ve fren hidroliği haplarını, bazı lastik bantları, her şeyi değiştirdim ve hala beni ısıtıyorlar ve arabam duruyor, neden olduğunu bilmek istiyorum

  3.   pablo dijo

    c15'imde sert bir fren pedalı vardı, birkaç gün sonra sorun kendi kendine çözülmüş gibi görünüyor
    olabilir?

  4.   Gonzalo dijo

    Bir Audi Q5'im var ve "değişikliklerdeki arızalar, sınırlamalarla sürüşe devam edebilirsiniz.

  5.   joaquin dijo

    merhaba, bir s-10'um var ve bir arka tekerlek fren yaparken sürükleniyor, birkaç frenlemeden sonra normalleşiyor, balatalar düz, havasını aldım. tavsiyelerini takdir ediyorum

  6.   Elisaul dijo

    günaydın 1997 model bir cherokee'm var sabah bırakırken tekerlek frenleri ve lastik sesleri bir süre sonra her şey normalleşiyor. sorun ne olur yardımcı olursanız çok sevinirim herşey için teşekkürler

  7.   ENRIQUE OSSANDON JOFRE dijo

    BEYLER, 2005 HYUNDAI ACCENT ARACIMDA YARDIMCI OLMANIZI İSTİYORUM, SORUN FREN BALATALARININ YAPIŞMASI, ARACIMIN TÜM DÜZEYLERİ İYİ DEĞİLDİR.
    ACİL YARDIM İHTİYACIM VAR

    ZATEN ÇOK MUTLUYUM

  8.   miguel melek zayola dijo

    İyi günler, probleminizi çözdüm. 2001 Elantra'da da aynı problemim var. Bir ön tekerlek fren yapıyor ve bir çözüm bulamıyorum. Biri bana yardım edebilirse, minnettarım.

  9.   MOISES dijo

    MERHABA OTOMATİK MİNİ COPER CONTRYMAN VAR FREN PEDALI AÇTIĞIMDA BASILI AMA ZOR OLUYOR VE BAŞLAMIYOR..

  10.   hannibal hidalgo dijo

    Bende 98 GMC 5.0 var sol ön taraftaki lastik fren yapmıyor, kaliper ve hortumu değiştirdiğim için o tarafta sıvı basıncı olmadığını gördüm.

  11.   mariano dijo

    Günaydın, yardıma ihtiyacım var.Iveco Daeily 4912'm var.Akciğer değiştirdim,pompa ve vakum pompası iyi hava aldı ve pedal çok sert ve fren yapmıyor.Başka ne yapacağımı bilmiyorum.

  12.   Juan Carlos Wolfe Carvjal dijo

    Tamamen mekanik sistemli (yani hidrolik pompası olmayan) 2005 TOYOTA PARADO'mun park fren pabuçlarını değiştirdikten sonra fren artık beni iyi tutmuyor, fren yapıyor ama ne kadar ayarlarsam ayarlayayım, araba beni tamamen durdurmuyor. Birisi bana yardım edebilir veya en azından biraz ışık tutabilir mi?

  13.   Öklid dijo

    Teşekkür ederim ama benim hatam başka bir bileşenden kaynaklanıyor, size arka arkaya tümsekler (kalamin) olan bir araziden geçerken abs kontrolünü kaybedip fren yapmıyor, pedal basılı ve zayıf, %100 fren yapmıyor.

  14.   Carlos dijo

    Bir yıl önce bir dacia sandero'm var, elektrikli arka freni etkinleştirirken ayakkabılarım gıcırdıyor