Markayı uçurumdan kurtaran Porsche Cayenne, şimdiden 1 milyon adede ulaştı.

Bütün bunlar tarafından bilinir Porsche 90'ların son barlarında çok hassas bir süreçten geçiyordu, hatta iflasın eşiğindeydi. Marka, ağırlıklı olarak 911 ve Boxsterancak bu kabul edilebilir ekonomik kayıtları sunmak için yeterli değildi. Porsche, hepsini tek kartta oynadı. Porsche Cayenne, ve iyi çıktı.

İlk tam boyutlu lüks SUV modelleri, örneğin ilk nesil SUV modelleri meyvelerini vermeye başlamıştı. BMW X5. Stuttgartlılara kalan tek alternatif buydu ve %100 kesin bir garanti de değildi, ama başka alternatif de yoktu. Yani Porsche 1998 yılında kendi yüksek performanslı lüks all-roader'ı üzerinde çalışmaya başladı.

o zamana kadar değildi kesin Porsche Cayenne'in sunulduğu 2002 yılı toplumda, Paris Motor Show'da çıkış yaptı. İyi dinamik özelliklere sahip, güçlü ve bazı 911 özelliklerine (farlar gibi) sahip, aynı zamanda çok yüksek kaliteli malzeme ve teknoloji kullanan çok geniş, ferah bir SUV.

Hızlı, başarılı bir ürün ve şirket için ana gelir kaynağı oldu. Markanın kendisi, 2007/2008 mali yılında, Cayenne'in öncekinden neredeyse 50.000 adet daha fazla sattığını belirtti. Porsche 911Alman şirketinin bir efsanesi olan. Aslında, bu büyük lüks SUV'un birimlerini herhangi bir yerde görmek oldukça kolaydı, yeni 911'leri görmek "çok" yaygın değildi.

Ve tüm bunları söyledikten sonra, Porsche'nin kurtarıcı modeli şimdiden 18 yaşında bir milyon adet üretti.. Şimdi 680 bg'ye kadar başarılı plug-in hibrit varyantların yanı sıra daha sportif Turbo S ve GTS de dahil olmak üzere çok sayıda versiyona sahip. Mantıksal olarak, pazar değişiyor ve birkaç yıl önceki kadar kayıt olmuyor. Şimdi Macan (kompakt SUV) şirkette çok fazla ağırlığa sahip.

Kaynak - Porsche